గమనిక:

ఈ బ్లాగులోని టపాలకు పెట్టే వ్యాఖ్యల్లో అసభ్య, అశ్లీల, అపఖ్యాతికర, దూషణ, విరుద్ధ, చట్టవ్యతిరేక, వివాదాస్పద, హానికర, అవహేళనాత్మక వ్యాఖ్యలు రాసేవారిపై చట్టపరమైన చర్యలు తీసుకోబడతాయని మనవి. దయచేసి గమనించగలరు.
Blogger Tips and TricksLatest Tips And TricksBlogger Tricks

సోమవారం, ఏప్రిల్ 20, 2015

‘తెలంగాణ పులుల’నిధులకు ఆంధ్ర గండి!!!

kawal


తెలంగాణలోని కవ్వాల్ పెద్దపులుల అభయారణ్యం నిర్వహణ కోసం కేంద్రప్రభుత్వం మంజూరు చేసిన నిధులకు ఆంధ్రప్రదేశ్ సర్కార్ గండికొట్టింది. ఆదిలాబాద్ జిల్లాలోని కవ్వాల్ టైగర్ రిజర్వ్ ఫారెస్టు నిర్వహణకు, పెద్దపులుల రక్షణకు కేంద్ర అటవీ, పర్యావరణ శాఖ గత ఏడాది మే నెలలో రూ.52లక్షలను విడుదల చేసింది. అప్పటికీ రాష్ట్ర విభజన అధికారికంగా జరగకపోవడంతో అవి ఉమ్మడి ఆంధ్రప్రదేశ్ సర్కార్ ఖాతాలో జమఅయ్యాయి. కొత్తగా నోటిఫై అయిన ఆదిలాబాద్ కవ్వాల్ టైగర్ రిజర్వ్‌కు కేంద్రం సెంట్రల్ స్పాన్సర్డ్ స్కీం కిందప్రత్యేకంగా రూ.52.48వేల లక్షలను విడుదల చేసింది. ఆ నిధులను పులుల సంరక్షణ, పునరావాసం వంటి కార్యక్రమాలకు ఉపయోగించాల్సి ఉంది. 


ఆంధ్రప్రదేశ్ ఖాతాలో చేరిన టైగర్ ప్రాజెక్ట్ నిధులను తెలంగాణ ట్రెజరీకి మళ్లించాలని తెలంగాణ అటవీశాఖ అధికారులతోపాటు కేంద్ర పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖ అధికారులు పలుమార్లు ఆంధ్రప్రదేశ్ అధికారులకు లేఖ రాశారు. ఈ మేరకు కేంద్ర అటవీ శాఖ అసిస్టెంట్ ఇన్‌స్పెక్టర్ జనరల్ డాక్టర్ వైభవ్ సీ మాథూర్ ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వ అటవీశాఖ ముఖ్యకార్యదర్శికి గత అక్టోబర్ 13న లేఖ రాశారు. తెలంగాణ ప్రిన్సిపల్ కన్జర్వేటర్, చీఫ్ వైల్డ్ లైఫ్ వార్డెన్ పలుసార్లు లేఖలు రాసినా ఆంధ్రప్రదేశ్ అధికారులు స్పందించలేదు. అసలు ఆ నిధులేమయ్యాయి..? ఇతర అవసరాలకు మళ్లించారా..? అనే విషయంపై ఇప్పటి వరకు ఆంధ్రా అధికారుల నుంచి సమాచారం లేదు. ఈలోపు ఖర్చు చేయడానికి ఇచ్చిన గడువు దాటిపోయింది. ఇప్పుడు నిధులను మళ్లించినా ఖర్చు చేయడానికి వీలు లేదు. మళ్లీ కేంద్రానికి పంపాల్సిందే.


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ! జై జై తెలంగాణ!



ఆదివారం, ఏప్రిల్ 19, 2015

నో ఫ్రీజోన్.. ఓన్లీ 6 జోన్!!!

- సిటీ పోలీస్ రిక్రూట్‌మెంట్‌పై కన్‌ఫ్యూజన్ లేదు
- కానిస్టేబుళ్ల రిక్రూట్‌మెంట్‌లో జిల్లా స్థానికులకే అవకాశం
- ఎస్‌ఐల నియామక ప్రక్రియ జోన్ల వారీగా
- మళ్లీ ఫ్రీ జోన్ వదంతులు నమ్మొద్దు: పోలీస్ శాఖ
రాజధానిలో పోలీస్ రిక్రూట్‌మెంట్‌పై అపోహలు అవసరంలేదని పోలీస్‌శాఖ స్పష్టం చేసింది. ఫ్రీ జోన్ పేరుతో జరుగుతున్న ప్రచారంలో ఏ మాత్రం నిజంలేదని పోలీస్ ఉన్నతాధికారులు తేల్చిచెప్పారు. ఉమ్మడి రాష్ట్రంలోనే ఫ్రీ జోన్ (14ఎఫ్) ఎత్తివేశారు. దీనితో సిటీ పోలీస్ రిక్రూట్‌మెంట్ మొత్తం ఇక స్థానికులతోనే జరుగబోతున్నదని తెలిపారు. హైదరాబాద్‌లో పుట్టినవారికే ఇక్కడి పోలీస్ శాఖలో ఉద్యోగాలు పొందే అవకాశం రాబోతున్నదని నమస్తే తెలంగాణకు చెప్పారు. దీనిపై అపోహలను, గందరగోళ ప్రచారాన్ని నమ్మవద్దని వారు కోరారు. ఉమ్మడి రాష్ట్రంలో జరిగిన పోలీస్ నియామకాల్లో ఫ్రీజోన్‌వల్ల తెలంగాణ ప్రాంత అభ్యర్థులకు తీవ్ర అన్యాయం జరిగింది. ముఖ్యంగా హైదరాబాద్‌లో ఉన్న అభ్యర్థులకు ప్రతీసారి చేదు అనుభవమే ఎదురైంది. 14ఎఫ్ పేరుతో సీమాంధ్రులు కుట్ర సాగించి తమ ప్రాంతపు వారిని రాజధాని పోలీస్ విభాగంలో నియమించుకున్నారు. ప్రస్తుత ముఖ్యమంత్రి కే చంద్రశేఖర్‌రావు అప్పట్లో చేసిన పోరాటంతోపాటు తెలంగాణ ప్రాంత పోలీస్ అధికారులు, ఉద్యోగ సంఘాలు పోరాటం చేయడంతో 14ఎఫ్‌ను ఎట్టకేలకు ప్రభుత్వాలు తొలగించాయి. దీనితో ఫ్రీజోన్‌కు చెక్‌పడింది. ప్రత్యేక రాష్ట్రంగా ఆవిర్భవించిన తెలంగాణలో ఇకనుంచి 6వ జోన్‌లో భాగంగానే సిటీ పోలీస్ నియామకాలు జరుగనున్నాయి. 

జిల్లాల వారీగా కానిస్టేబుళ్లు..


police-recruitment2

పోలీస్ శాఖలో కానిస్టేబుళ్ల నియామకాలు జిల్లా యూనిట్ల వారీగా జరుగుతాయి. అలాగే ఎస్‌ఐల నియామకాలు మాత్రం జోన్లవారీగా జరుగుతాయి. త్వరలో రాబోతున్న కానిస్టేబుల్ నియామక ప్రక్రియలో స్థానికులకే పూర్తి అవకాశం ఉంటుందని ఉన్నతాధికారులు తెలిపారు. గతంలో మాదిరిగా కాకుండా 80శాతం అవకాశాలు హైదరాబాద్ జిల్లాలో పుట్టిపెరిగిన వారికే ఉంటాయి. మిగతా 20శాతం కోటాలో రాష్ట్రంలోని ఇతర జిల్లాల వారితో పాటు హైదరాబాద్‌వారు కూడా పోటీపడవచ్చు. ఇకపోతే ఎస్‌ఐ నియామకానికి వచ్చేసరికి 6వ జోన్‌లో భాగంగా నియామకాలు జరుగుతాయి. ఆరోజోన్‌లో స్థానికులకు 70శాతం అవకాశం ఉంటుంది. మిగిలిన 30శాతంలో 5వ జోన్‌తో పాటు 6వజోన్‌లోని అభ్యర్థులు కూడా పోటీపడవచ్చని పోలీసు ఉన్నతాధికారులు తెలిపారు. గతంలో ఫ్రీజోన్‌వల్ల సీమాంధ్రులే 80శాతం రాజధాని పోలీస్ విభాగంలో పాతుకుపోయారు. ఇక ఆ సమస్య లేదని, తెలంగాణ ప్రాంత అభ్యర్థులకే పూర్తి ఉద్యోగవకాశాలుంటాయని ఉన్నతాధికారుల స్పష్టంచేశారు. 


ఈసారి భారీ స్పందన..


గతంలో సిటీ పోలీస్ నియామకాలకు అంతంత మాత్రంగానే స్థానికులు స్పందించేవారు. కానీ ఈసారి ఫ్రీజోన్ టెన్షన్‌తో పాటు సీమాంధ్రుల కుట్రలు కూడా లేకపోవడంతో భారీస్థాయిలో స్పందన రాబోతున్నదని ఉన్నతాధికారులు తెలిపారు. తెలంగాణ ప్రాంతానికి చెందిన వారికే ఉద్యోగవకాశాలు లభిస్తాయని, మళ్లీ ఫ్రీజోన్ అని వస్తున్న ప్రచారంలో నిజం లేదని ఉన్నతాధికారులు తేల్చిచెప్పారు. ప్రత్యేకంగా రాజధాని రిక్రూట్‌మెంట్ కోసం శిక్షణ శిబిరాలు, ఉచిత శిక్షణ కూడా ఇవ్వబోతున్నామని ఉన్నతాధికారులు నమస్తే తెలంగాణకు తెలిపారు.


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!  జై జై తెలంగాణ!


శనివారం, ఏప్రిల్ 18, 2015

బోగస్ ఓట్లు 6 లక్షలపైనే!

- ఒక్క మల్కాజిగిరి సెగ్మెంట్ లెక్క ఇది
- 3 నెలల్లో జోరుగా బోగస్ ఓట్ల నమోదు
- హైదరాబాద్ శివార్లలో ఆంధ్రామాయ
- చిరునామా లేకుండానే ఓటర్లుగా రిజిస్టర్
- నకిలీలతో ఎన్నికల ఫలితాలు తారుమారు
- ఖమ్మంలోనూ ఇదే పరిస్థితి..
- ఆధార్ లింక్‌తో బయటపడుతున్న మోసం
ఊహించినట్లే హైదరాబాద్ నగర శివార్లలో బోగస్ ఓట్ల గుట్టు రట్టవుతున్నది. బోగస్ ఓట్లు కుప్పలుతెప్పలుగా బయటపడుతున్నాయి. గత ఏడాది సాధారణ ఎన్నికలకు ముం దు ఆంధ్ర వలస ఓటర్లు ఆన్‌లైన్‌లో జరిపిన కుట్ర ఆధార్ కార్డు అనుసంధానంతో బట్టబయలవుతున్నది. ఎన్నడూ లేని విధంగా గత సార్వత్రిక ఎన్నికలకు మూడు నెలల ముందు లక్షలాదిగా పుట్టుకొచ్చిన బోగస్ ఓట్లు ఎన్నికల ఫలితాలను తారుమారు చేశాయి. ఒక్క మల్కాజిగిరి పార్లమెంట్ నియోజవర్గంలోనే దాదాపు 6,40,000 పైచిలుకు బోగస్ ఓట్లు నమోదైనట్లు తాజా పరిశీలనలో తేలింది. దీనిపై రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సీరియస్‌గా దృష్టి సారించింది. బోగస్ ఓట్ల ఏరివేతకు ప్రత్యేక చర్యలు తీసుకుంటున్నది. 

votecard

హైదరాబాద్ శివార్లలోనే కాకుండా ఖమ్మం జిల్లా కొత్తగూడెం తదితర నియోజకవర్గాలలో కూడా బోగస్ ఓట్లు వేల సంఖ్యలో బయటపడుతున్నాయి. 2009లో మల్కాజిగిరి పార్లమెంట్ నియోజకవర్గ పరిధిలో సుమారు 23, 50,000 ఓటర్లుండగా 2014 సార్వత్రిక ఎన్నికల నాటికి ఏకంగా 31,83,000కు పెరిగారు. ఎన్నికలకు కేవలం మూడునెలల ముందే దాదాపు ఆరు లక్షల పైచిలుకు ఓటర్లు ఆన్‌లైన్‌లో నమోదైనట్లు అధికారుల పరిశీలనలో స్పష్టమైంది. వారందరికీ అటు ఆంధ్రాలోనూ ఇటు తెలంగాణలోనూ ఓట్లున్నట్లు తేలింది. వాస్తవానికి తెలంగాణ ప్రత్యేక రాష్ట్రంగా ఏర్పడిన తర్వాత ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు చెందినవారు హైదరాబాద్‌లో తమ పట్టునిలుపుకోవడానికి ఆన్‌లైన్‌లో తప్పుడు చిరునామాలతో ఓట్లు నమోదు చేసుకున్నట్లు విమర్శలొచ్చాయి. గతేడాది ఏప్రిల్ 30న తెలంగాణలో సాధారణ ఎన్నికలు జరుగగా, మే 7న ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో ఎన్నికలు జరిగాయి. ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో ఉండే చాలామంది కూకట్‌పల్లి, కుత్బుల్లాపూర్, శేరిలింగంపల్లి, ఎల్బీ నగర్, మల్కాజిగిరి నియోజకవర్గాలలో ఓటర్లుగా ఆన్‌లైన్‌లో నమోదుచేసుకొని ఏప్రిల్ 30న తెలంగాణలో, మే 7వ తేదీన ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో ఓట్లేశారు. దీనిపై శివాలెత్తిన డూప్లికేట్లు అన్న శీర్షికతో మే 21న నమస్తే తెలంగాణలో వార్త ప్రచురితమైంది. 

ఆ తర్వాత అధికారులు దానిపై దృష్టి సారించారు. కూకట్‌పల్లి, శేరిలింగంపల్లి నియోజకవర్గాల్లో సెటిలర్ల పేరిట వేలమంది ఓటర్లుగా నమోదుచేసుకొని రెండు రాష్ర్టాల్లోనూ ఓట్లు వేసి ఫలితాలను తారుమారుచేసినట్లు ఆధారాలున్నాయి.


ఆధార్ లింక్‌తో మోసం బట్టబయలు:


ఓటర్ల జాబితాలో అవకతవకలను సరిచేసేందుకు ఎన్నికల సంఘం చేపట్టిన ఆధార్ లింక్‌తో బోగస్ ఓటర్ల బాగోతం బట్టబయలైంది. ఓటర్ కార్డుకు ఆధార్ అనుసంధానిస్తూ అధికారులు చేస్తున్న పరిశీలనలో విస్మయకర వాస్తవాలు వెలుగుచూస్తున్నాయి. కూకట్‌పల్లి నియోజవర్గంలోని దాయార్‌గూడలో 5-6-119/6 ఇంటి చిరునామాతో 36 ఓట్లు నమోదయ్యాయి. కానీ ఆ ఇంట్లో కేవలం ఏడుగురు మాత్రమే ఉన్నట్లు ఇటీవల అధికారుల పరిశీలనలో తేలింది. మిగతా వారంతా ఆంధ్ర ప్రాంతానికి చెందినవారే. వారంతా తప్పుడు అడ్రస్‌తో ఆన్‌లైన్‌లో ఓట్లు నమోదుచేసుకున్నట్లు వెల్లడైంది. 

కూకట్‌పల్లి ప్రకాశంనగర్‌లోని రత్న నిలయంలో 130 నుంచి 140 మంది ఓటర్లు ఉన్నట్లు జాబితాలో ఉంది. కానీ క్షేత్రస్థాయిలో పరిశీలిస్తే అక్కడ 30 మంది కూడా లేరు. కూకట్‌పల్లి ఎల్‌ఐజీ, ఎంఐజీలోని ఒక్కో ఇంట్లో 30 నుంచి 40 మంది ఉన్నట్లు ఓటర్ల జాబితాలో ఉండగా అందులో సగం మంది బోగసేనని తేలింది. కొన్ని పోలింగ్ కేంద్రాలలో 50 శాతానికి పైగా ఓటర్లు చిరునామా లేకుండానే జాబితాలో నమోదయ్యారు. కేపీహెచ్‌బీ కాలనీ డివిజన్‌లోని 326, 327, 375 పోలింగ్ కేంద్రాల్లో సమగ్ర పరిశీలన జరిగింది. ఈ మూడు కేంద్రాలలో 2,786 మంది ఓటర్లుండగా 1,281మంది అసలు చిరునామాలో లేకపోవడం గమనార్హం. వారంతా బోగస్ ఓటర్లేనని అధికారులు తేల్చారు. ఆంధ్రప్రాంతానికి చెందిన నాయకులు వ్యూహాత్మకంగానే ఆన్‌లైన్‌లో నకిలీ ఓట్లను నమోదు చేయించారు. కూకట్‌పల్లిలో దాదాపు 85 వేలు, శేరిలింగంపల్లిలో లక్ష, కుత్బుల్లాపూర్‌లో 60 వేల వరకు ఆన్‌లైన్‌లో నకిలీ ఓట్లు నమోదైనట్లు అంచనా. 


40 శాతం మందికి రెండుచోట్ల ఓట్లు:


రెండు రాష్ర్టాల్లో ఎన్నికలు వేర్వేరు తేదీల్లో జరపడం వల్ల భారీ సంఖ్యలో ఓటర్లు రెండు చోట్ల ఓట్లు వేసినట్లు ఎన్నికల సంఘం కూడా గుర్తించింది. నకిలీ ఓట్ల నివారణకు ఆధార్ కార్డును అనుసంధానించే పని చేపట్టడంతో మొత్తం గుట్టురట్టవుతున్నది. ప్రస్తుతం ఆధార్ లింక్‌తో జీహెచ్‌ఎంసీ అధికారులు కేసీహెచ్‌బీ కాలనీతోపాటు కొన్ని పోలింగ్ బూత్‌ల కేంద్రంగా జరిపిన సర్వేలో దాదాపు 40శాతం మందికి రెండుచోట్ల ఓట్లు ఉన్నట్లు తేలింది. ఓటర్లుగా నమోదైన చాలామందికి ఆధార్‌కార్డు కాదు కదా ఎలాంటి ఆధారం లేదు. కొన్ని చోట్ల ఒకే వ్యక్తికి కూకట్‌పల్లి, శేరిలింగంపల్లితోపాటు ఆంధ్రలో కూడా ఓట్లున్నట్లు తేలింది. నకిలీ ఓట్లవల్లే తాము ఓడిపోయామని కూకట్‌పల్లి, కుత్బుల్లాపూర్, శేరిలింగంపల్లి, ఎల్బీనగర్ శాసనసభ నియోజకవర్గాల నుంచి టీఆర్‌ఎస్ తరఫున పోటీ చేసిన గొట్టిముక్కల పద్మారావు, కొలను హనుమంత్‌రెడ్డి, శంకర్‌గౌడ్, రామ్మోహన్‌గౌడ్‌లు హైకోర్టులో వేసిన పిటీషన్‌పై విచారణ మొదలయ్యింది. ప్రజాప్రాతినిధ్య చట్టం సెక్షన్17,18 ప్రకారం ఒక ఓటరు ఒకటికంటే ఎక్కువచోట్ల ఓట్లు వేస్తే అది చెల్లదు. సాధారణ ఎన్నికలలో చాలా మంది రెండు చోట్ల ఓట్లు వేసినందున మొత్తం ఎన్నికనే రద్దు చేయాలని పిటిషన్‌లో టీఆర్‌ఎస్ నేతలు కోరారు.


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!    జై జై తెలంగాణ!



శుక్రవారం, ఏప్రిల్ 17, 2015

విశ్వనగరిగా భాగ్యనగరి!!!

-20 వేల కోట్ల పెట్టుబడులకు షాపూర్‌జీ పల్లోంజీ అంగీకారం
-నిర్మాణబాధ్యతలూ స్వీకరిస్తామని ప్రకటన..
-ఇక నగరం నలువైపులా సూపర్ స్కైవేలు..
-జంక్షన్లు, సిగ్నల్ ఫ్రీ కారిడార్లు
- న్యూయార్క్, లండన్ సిటీలకు దీటుగా రోడ్లు
- అన్ని జంక్షన్లలో మల్టీలెవెల్ ఫ్లైఓవర్లు
- 50 కేంద్రాల్లో మల్టీలెవెల్ కార్‍పార్కింగ్‌లు
- ట్రాఫిక్ నిమిషంకూడా ఆగకుండా ఏర్పాట్లు
- మరో 9వేల కోట్లతో డ్రెయిన్ల ఆధునీకరణ
- అధునాత వెజ్, నాన్‌వెజ్ మార్కెట్ల నిర్మాణం
- గ్రీన్‌కవర్ పెంచడానికి ముమ్మరంగా చర్యలు
- శ్మశానవాటికలకు పచ్చతోరణం
- సిగ్నల్ ఫ్రీ రోడ్లుగా 11 రహదారులు, 16 జంక్షన్లు
- 16ప్రాంతాల్లో ఫ్లైఓవర్లు, గ్రేడ్ సెపరేటర్లు
- కేబీఆర్ పార్కు చుట్టూ స్కైవేలు, ఫ్లైఓవర్లు
- అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో నిర్మాణాలు
- లీ అసోసియేట్స్ - జీహెచ్‌ఎంసీ బృహత్ప్రణాళిక
భాగ్యనగరాన్ని విశ్వనగరిగా తీర్చిదిద్దాలన్న సంకల్పంతో ముఖ్యమంత్రి కే చంద్రశేఖర్‌రావు నడుం బిగించారు. ఆ సంకల్పానికి గురువారం కీలక ముందడుగు పడింది. విశ్వనగరి ప్రాజెక్టు చేపట్టేందుకు ప్రఖ్యాత నిర్మాణ రంగ సంస్థ షాపూర్‌జీ పల్లోంజీ కంపెనీ ముందుకు వచ్చింది. ప్రపంచంలోని అత్యంత ఆధునిక నగరాలకు దీటుగా హైదరాబాద్‌ను తీర్చిదిద్దడానికి లీ అసోసియేట్స్ జీహెచ్‌ఎంసీతో కలిసి ఒక బృహత్ప్రణాళికను రూపొందించింది. నగరంలో ఎక్కడికి వెళ్లాలన్నా వాహనం ఆగకుండా వెళ్లేలా చేయడం ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధాన ఉద్దేశం. ఈ ప్రణాళికను అమలుచేసే క్రమంలో రూ.20 వేల కోట్లు పెట్టుబడులుగా పెట్టడానికి షాపూర్‌జీ కంపెనీ ముందుకొచ్చింది. గురువారం ముఖ్యమంత్రి కేసీఆర్‌ను క్యాంపు కార్యాలయంలో షాపూర్‌జీ పల్లోంజీ కంపెనీ చైర్మన్ షాపూర్ పీ. మిస్త్రీ, ఎండీ సుబ్రహ్మణ్యం, ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్లు దీక్షిత్, మాన్వి తదితరులు కలిశారు. ముఖ్యమంత్రి సుమారు 9 గంటలపాటు విశ్వనగరి ప్రాజెక్టుపై షాపూర్‌జీ కంపెనీ ప్రతినిధులతో చర్చించారు. ఈ సమావేశంలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ప్రధాన కార్యదర్శి రాజీవ్‌శర్మ, మున్సిపల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రిన్సిపల్ సెక్రటరీ ఎంజీ గోపాల్, ఆర్థిక శాఖ ప్రత్యేక ప్రధాన కార్యదర్శి ప్రదీప్‌చంద్ర, జీహెచ్‌ఎంసీ కమిషనర్ సోమేశ్‌కుమార్, సీఎంవో ముఖ్యకార్యదర్శి నర్సింగ్‌రావు, హైదరాబాద్, సైబరాబాద్ పోలీసు కమిషనర్లు మహేందర్‌రెడ్డి, సీవీ ఆనంద్, ఎంపీలు ఏపీ జితేందర్‌రెడ్డి, బీ వినోద్‌కుమార్ కూడా పాల్గొన్నారు.

kcr-K


ప్రపంచ నగరాలకు దీటుగా:
న్యూయార్క్, లండన్‌లతో సహా ప్రపంచంలో ఏ నగరానికీ తీసిపోనివిధంగా భాగ్యనగరాన్ని అభివృద్ధి చేయాలని ముఖ్యమంత్రి భావిస్తున్నారు. విశ్వనగరి ప్రాజెక్టులో భాగంగా రానున్న మూడు దశాబ్దాల్లో తలెత్తనున్న అవసరాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని రోడ్ల నిర్మాణం చేయాలని ఆయన షాపూర్‌జీ కంపెనీ ప్రతినిధులకు సూచించారు. రోడ్లను తగినంతగా విస్తరించడంతోపాటు నగరం నుంచి ఒక్క నిమిషం కూడా ఆగకుండా అన్ని హైవేలకు దారితీసే విధంగా 100 కి.మీ. స్కైవేలు, అన్ని జంక్షన్లలో మల్టీలెవల్ ఫ్లైఓవర్లు, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు నిర్మించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. అన్ని రోడ్లపై గ్రేడ్‌సెపరేటర్లు ఏర్పాటుచేస్తారు. వేగ నియంత్రణకు స్పీడ్‌గన్‌లు, సీసీ కెమెరాలు ఏర్పాటు చేస్తారు. నగరంలో 50 చోట్ల మల్టీలెవెల్ కార్ పార్కింగ్ భవనాలు నిర్మించాలని, ఒక్కో భవనంలో వెయ్యి కార్లు నిలిపే విధంగా నిర్మాణం చేయాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. విశ్వనగరి ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన ప్రజెంటేషన్‌ను ముఖ్యమంత్రి షాపూర్‌జీ కంపెనీ ప్రతినిధులకు చూపారు. నగరంలో కొత్త సెక్రటేరియట్, అత్యాధునిక పోలీస్ ప్రధాన కార్యాలయం, కళాభారతి తదితర నిర్మాణాల ప్రతిపాదనలను కూడా వివరించారు. విశ్వనగరి ప్రాజెక్టు తమకు బాగా నచ్చిందని షాపూర్‌జీ కంపెనీ ప్రతినిధులు సీఎంకు చెప్పారు. హైదరాబాద్‌పై ముఖ్యమంత్రి విజన్ అద్భుతంగా ఉందని ప్రశంసించారు. హైదరాబాద్‌ను అంతర్జాతీయ స్థాయి నగరంగా తీర్చిదిద్దే బాధ్యతను తాము తీసుకుంటామని ప్రకటించారు. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగస్వాములు కావడానికి వెంటనే ముందుకు వచ్చారు. యాన్యుయిటీ (ఏడాదికి కొంత చొప్పున) ప్రాతిపదికన తిరిగి చెల్లించే ఒప్పందంపై 20 వేల కోట్ల రూపాయలు పెట్టుబడి పెడతామని ప్రకటించారు. అంతేగాక స్వయంగా నిర్మాణపనులు చేపట్టడానికి కూడా సంసిద్ధత వ్యక్తం చేశారు. త్వరలోనే కంపెనీ ప్రతినిధులు, రాష్ట్ర ప్రభుత్వ అధికారులు వీటికి సంబంధించి చర్చలు జరుపుతారు.


మౌలిక వసతుల నిర్మాణానికీ సంసిద్ధత:


షాపూర్‌జీ కంపెనీ 150 సంత్సరాలుగా నిర్మాణరంగంలో ఉన్నది. రోడ్డు రవాణా వ్యవస్థను ఆధునీకరించడంతోపాటు నగరంలో ఇతర మౌలిక సదుపాయాలపై కూడా ముఖ్యమంత్రి ఉన్నతాధికారులతో నాలుగు గంటలపాటు చర్చించారు. వర్షపునీరు సాఫీగా వెళ్లే విధంగా మరో రూ.9వేల కోట్లతో డ్రెయిన్లను ఆధునీకరించాలని, ఇతర మౌలిక వసతులను నిర్మాణం చేపట్టాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. ఇందులో కూడా పెట్టుబడలు పెట్టడానికి షాపూర్‌జీ కంపెనీ ఆసక్తి చూపించింది. తెలంగాణ రాష్ట్ర అభివృద్ధిలో పాలుపంచుకోవాలనే అకాంక్షను కంపెనీ ప్రతినిధులు వెలిబుచ్చారు.


మారిపోనున్న నగర రూపురేఖలు:


discription

ప్రస్తుతం ఉన్న డ్రెయిన్లను విస్తరించడంతో పాటు మొత్తం డ్రెయినేజి వ్వవస్థను పెరుగుతున్న అవసరాలకు అనుగుణంగా విస్తరించాలని, ఆధునీకరించాలని ప్రభుత్వం భావిస్తున్నది. విశ్వనగరి ప్రాజెక్టులో భాగంగా జీహెచ్‌ఎంసీ నగరంలో ఆధునిక వెజ్, నాన్‌వెజ్ మార్కెట్లను నిర్మిస్తుంది. బస్ షెల్టర్లు, బస్ బేలు, నైట్ షెల్టర్లు, ఫుట్‌పాత్ నిర్మాణానికి కూడా జీహెచ్‌ఎంసీ కార్యాచరణ ప్రణాళికలో భాగంగా ఉన్నాయి. నగరంలో గ్రీన్‌కవర్‌ను వీలైనంత ఎక్కువగా పెంచడానికి అన్ని చర్యలు తీసుకోవాలని ముఖ్యమంత్రి జీహెచ్‌ఎంసీ అధికారులను ఆదేశించారు. శ్మశానవాటికలలో పార్కుల నిర్మాణం కూడా ఇందులో భాగంగానే చేపట్టనున్నారు. నగరంలో 7,500 నుంచి 10వేల డబుల్ బెడ్‌రూమ్ ఇండ్ల నిర్మాణం చేపట్టాలని కూడా ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. ఈ దిశగా స్థలాలను గుర్తించి, అవసరమైన చర్యలన్నీ తీసుకోవాలని వారిని ముఖ్యమంత్రి కోరారు. ఎ ముఖ్యమంత్రితో జరిగిన ఈ సమావేశంలో హైదరాబాద్‌లోని మూసీ నది పరివాహక ప్రాంత అభివృద్ధి, నాలాల సక్రమ వినియోగం తదితర అంశాలుకూడా చర్చకు వచ్చాయి. వాటినికూడా త్వరలోనే చేపట్టాలని నిర్ణయించారు. 


మొదటిదశలో 1250 కోట్ల పెట్టుబడి:


ప్రాధాన్య క్రమంలో చేపట్టనున్న ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా మొదటి దశలో సుమారు రూ.1250కోట్లతో పనులు చేపట్టాలని నిర్ణయించారు. ఇందులో 11 రోడ్లు, 16 జంక్షన్లను సిగ్నల్ ఫ్రీ రోడ్లుగా తీర్చిదిద్దేందుకు, 16ప్రాంతాల్లో ైఫ్లెఓవర్లు (గ్రేడ్ సెపరేటర్లు) నిర్మించేందుకు జీహెచ్‌ఎంసీ అధికారులు ప్రణాళికలు సిద్ధంచేశారు. ఫ్లైఓవర్లలో పది మల్టీ లెవెల్ ఫ్లైఓవర్లు కాగా, మరో ఆరు సింగిల్ లెవెల్ ఫ్లైఓవర్లున్నారు. పది జంక్షన్లతోపాటు కేబీఆర్ పార్కు చుట్టూ స్కైవేలు, ఫ్లైఓవర్లు నిర్మిస్తారు. 100 కిలోమీటర్ల పొడవున రోడ్లను అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో సిగ్నల్ ఫ్రీ కారిడార్‌గా తీర్చిదిద్దేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేశారు. ఇందులో మొదటి దశలో ఉప్పల్-మెహిదీపట్నం, జేఎన్‌టీయూ కూకట్‌పల్లి- బయోడైవర్సిటీ పార్కు వరకు కారిడార్లను అభివృద్ధి చేయాలని నిర్ణయించారు. సుమారు రూ.1200-1300 కోట్లతో కేబీఆర్ పార్కుచుట్టూ గ్రేడ్ సెపరేటర్లతోపాటు మరో ఆరు ప్రాజక్టులు చేపట్టాలని నిర్ణయించారు. ఇందులో దుర్గం చెరువు మీదుగా జూబ్లీహిల్స్ రోడ్ నం-45నుంచి ఇనార్బిట్ మాల్‌వరకు వంతెనతోపాటు ఉప్పల్ జంక్షన్, ఎల్‌బీ నగర్, బహదూర్‌పుర, రసూల్‌పుర, బాలానగర్ (నర్సాపూర్ క్రాస్ రోడ్స్) తదితర ప్రాంతాల్లో కారిడార్లు, ఫ్లైఓవర్లు నిర్మించాలని నిశ్చయించారు. జూబ్లీహిల్స్ రోడ్ నం-45నుంచి ఇనార్బిట్ మాల్ వరకు దుర్గం చెరువు మీదుగా నిర్మించే వంతెనకు రూ. 284 కోట్లతో ప్రణాళికలు రూపొందించారు. కేబీఆర్ పార్కు చుట్టూ ప్రతిపాదిత ఆరు మల్టీ లెవెల్ ఫ్లైఓవర్లకు రూ. 515కోట్లు ఖర్చవుతుందని అంచనాలు రూపొందించారు.


విశ్వనగరికి ఇవీ ప్రాజెక్టులు:


184 కి.మీ. పొడవున 11 కారిడార్లు, 364కి.మీ. పొడవున రహదారులు, 1400 కిలోమీటర్ల మేర అంతర్జాతీయస్థాయిలో రోడ్ల పునరుద్ధరణ.


మొదటి ప్రాధాన్యతగా చేపట్టనున్న రోడ్లు, ఫై ్లఓవర్ల, గ్రేడ్ సెపరేటర్ల వివరాలు:


ఉప్పల్ జంక్షన్-సంగీత్ జంక్షన్; రోడ్ నం-45-ఇనార్బిట్ మాల్; కేబీఆర్ పార్కు చుట్టూ మల్టీ లెవెల్, ఫ్లైఓవర్లు, ఇంటర్‌చేంజెస్; ఎల్బీనగర్ జంక్షన్, బహదూర్‌పుర, రసూల్‌పుర, బాలానగర్ (నర్సాపూర్ క్రాస్‌రోడ్స్), బయోడైవర్సిటీ జంక్షన్-కూకట్‌పల్లి, అంబేద్కర్ విగ్రహం (ట్యాంక్‌బండ్)-అఫ్జల్‌గంజ్, ఆబిడ్స్ జంక్షన్-చాదర్‌ఘాట్ జంక్షన్ వయా కోఠీ, హబ్సిగూడ-ఐడీఏ మల్లాపూర్ వయా నాచారం, హయాత్‌నగర్-నల్గొండ క్రాస్‌రోడ్స్, చాదర్‌ఘాట్- పుత్లీబౌలీ- జాంబాగ్- ఏక్‌మినార్, జంక్షన్-నాంపల్లి, పురానాపూల్-ఆరాంఘర్ వయా జూపార్క్; కేబీఆర్ పార్కుచుట్టూ రోడ్లు, కేబీఆర్ పార్కు ఎంట్రన్స్, క్యాన్సర్ హాస్పిటల్ జంక్షన్, మహరాజా అగ్రసేన్ చౌక్, రోడ్ నం-12, ఫిలింనగర్ రోడ్ జంక్షన్, రోడ్-45 జంక్షన్, జూబ్లీహిల్స్ చెక్‌పోస్టు, కోఠి, ఆర్టీసీ క్రాస్‌రోడ్స్, సికింద్రాబాద్ రైల్వే స్టేషన్.

(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!





గురువారం, ఏప్రిల్ 16, 2015

ఏపీ పాపం...తెలంగాణ విద్యార్థులకు శాపం!!!

-గడువు దాటిన తర్వాత తెలంగాణ కాలేజీల్లో సీట్లు కేటాయింపు
-తెరపైకి వచ్చిన రాటిఫికేషన్ల సమస్య..40 వేల సీట్లపై ప్రభావం 
ఏపీ ఉన్నత విద్యామండలి గత విద్యాసంవత్సరంలో చేసిన పాపం.. తెలంగాణ రాష్ట్రంలో గత ఏడాది అడ్మిషన్లు పొందిన ఇంజినీరింగ్ విద్యార్థులకు శాపంగా మారింది. దీంతో రాష్ట్రంలో ఉన్న దాదాపు 40 వేల సీట్ల పరిస్థితి అగమ్యగోచరంగా మారింది. దీని ప్రభావం అటు ఏపీలో, ఇటు తెలంగాణలో ఉన్న ప్రైవేటు ఇంజినీరింగ్ కాలేజీలలో చదువుతున్న విద్యార్థులపై పడింది. తెలంగాణ రాష్ట్రంలో గడువు ముగిసిన తర్వాత కూడా యాజమాన్య కోటాలో ప్రైవేటు ఇంజినీరింగ్ కాలేజీలు కౌన్సెలింగ్ ద్వారా అడ్మిషన్లు చేపట్టాయి. ఆ విధంగా 30 వేల సీట్లు యాజమాన్య కోటాలో భర్తీ చేసుకొన్నారు. అలాగే సుప్రీంకోర్టు మార్గదర్శకాల ప్రకారం 172 ప్రైవేటు ఇంజినీరింగ్ కాలేజీలలో రెండో దశ కౌన్సెలింగ్ నిర్వహించుకోవాలన్న ఆదేశాలు జారీచేశారు. ఆ విధంగా తెలంగాణ కాలేజీలలో కన్వీనర్ కోటాలో దాదాపు 5 వేల పైచిలుకు అడ్మిషన్లు చేపట్టారు.
ఇవి కాకుండా యాజమాన్య కోటాలో మరో 5 వేల వరకు అడ్మిషన్లు చేపట్టారు. అన్ని కలిపి 40 వేల సీట్ల భర్తీపై రాటిఫికేషన్ల వివాదం కొనసాగుతున్నది. ఈ సీట్లను ఎవరు ఆమోదించాలన్న అంశంపై తెలంగాణ ఉన్నత విద్యామండలి కసరత్తు చేస్తున్నది. మరో పక్క ఆ సీట్లను రాటిఫికేషన్లు చేయడానికి ఏపీ విద్యామండలిలో ఏర్పాట్లు జరుగుతున్నట్లు సమాచారం. తెలంగాణ రాష్ట్రంలో కొనసాగుతున్న ప్రైవేటు ఇంజినీరింగ్ కాలేజీలలో సీట్లను కచ్చితంగా తెలంగాణ ఉన్నత విద్యామండలి రాటిఫికేషన్లు చేపడుతుందని, ఆ మేరకు ఏర్పాట్లు కొనసాగిస్తున్నామని తెలంగాణ ఉన్నత విద్యామండలి చైర్మన్ తుమ్మల పాపిరెడ్డి తెలిపారు. ఎన్ని సమస్యలు వచ్చినా.. తెలంగాణ రాష్ట్ర విద్యార్థులకు అన్యాయం జరుగకుండా.. అన్ని రకాల చర్యలు తీసుకుంటామని ఆయన భరోసా ఇచ్చారు.

(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్య్హంతో)


జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!






ఏపీ.. పీజీ.. పితలాటకం!

- హైదరాబాద్‌లో వైద్య పీజీ కౌన్సెలింగ్‌పై కిరికిరి
- సాంకేతిక సాకులు చూపుతూ అడ్డుపుల్ల
- ఎంసెట్‌లో సాధ్యమైనపుడు ఇక్కడేం సమస్య?
- ప్రశ్నిస్తున్న తెలంగాణ అధికారులు
- సీఎస్‌తో చర్చించాక తుది నిర్ణయం
వైద్య పీజీ కౌన్సెలింగ్‌పై ఏపీ అధికారులు కొత్త పేచీ పెడుతున్నారు. ఆన్‌లైన్‌లో నిర్వహించే కౌన్సెలింగ్ అయినప్పటికీ సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా హైదరాబాద్‌లో నిర్వహించడం సాధ్యంకాదంటూ కిరికిరి చేస్తున్నారు. ఆధునికయుగంలో.. ఇంత పరిజ్ఞానం అందుబాటులో ఉండగా అదెలా సాధ్యం కాదనేది తెలంగాణ అధికారుల వాదన. ఏపీ అధికారులు చూపుతున్న సాకులపై ముఖ్య కార్యదర్శితో సంప్రదించి, తుది నిర్ణయం తీసుకునేందుకు తెలంగాణ అధికారులు సిద్ధమవుతున్నారు. ఈ నెలాఖరున జరిగే మెడికల్ పీజీ కౌన్సెలింగ్‌ను ఎన్టీఆర్ హెల్త్ యూనివర్సిటీ చేపట్టనుంది. ఉమ్మడి రాష్ట్రంగా ఉన్నపుడు విజయవాడలోనే ఈ ప్రక్రియ జరుగుతుండేది. వాస్తవంగా ఇది ఆన్‌లైన్‌లో జరిగే కౌన్సెలింగ్ అయినందున ప్రస్తుత సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని వినియోగించుకొని ఎన్ని కేంద్రాల్లోనైనా నిర్వహించేందుకు ఆస్కారముంది. 

రాష్ట్రం విడిపోయిన దరిమిలా ప్రస్తుత ఏడాదికి ఉమ్మడిగా ఉన్న ఎన్టీఆర్ హెల్త్ యూనివర్సిటీ కౌన్సెలింగ్ నిర్వహిస్తున్నా.. హైదరాబాద్‌లోనూ కౌన్సెలింగ్ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయాలని తెలంగాణ వైద్య విద్య అధికారులు కసరత్తుచేశారు. దీంతో తెలంగాణ విద్యార్థులు విజయవాడదాకా వెళ్లకుండా.. హైదరాబాద్‌లోనే కౌన్సెలింగ్‌లో పాల్గొనవచ్చు. పైగా ఆన్‌లైన్ విధానం కావడంతో పెద్ద సమస్య ఏమీ ఉండదని అధికారులు చెప్తున్నారు. కానీ ఏపీ అధికారులు మాత్రం అందుకు అడ్డుపుల్ల వేస్తున్నారు. హైదరాబాద్‌లో కౌన్సెలింగ్ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటుచేయడం సాధ్యం కాదంటూ సాంకేతిక సాకులు చూపుతున్నారు. ఈ మేరకు ఏపీ వైద్య విద్యా సంచాలకులు రవిరాజు ప్రకటన కూడా చేశారు. 

ఎంసెట్‌లో ఎలా సాధ్యమైంది?: ఏపీ అధికారుల వాదనపై తెలంగాణ అధికారులు విస్మయం...

...వ్యక్తంచేస్తున్నారు. ఆన్‌లైన్ విధానంలో ఎక్కడైనా కౌన్సెలింగ్ నిర్వహించుకునే వెసులుబాటు ఉన్నప్పటికీ ఏపీ అధికారులు ఎందుకు అభ్యంతరం వ్యక్తం చేస్తున్నారని ప్రశ్నిస్తున్నారు. వాస్తవంగా గతంలోనూ ఎంసెట్‌లో భాగంగా ఎంబీబీఎస్ కౌన్సెలింగ్ కేవలం హైదరాబాద్‌లో మాత్రమే ఉండేది. ఆన్‌లైన్ విధానం కావడంతో దూర ప్రాంత విద్యార్థులకు ఇబ్బందులు ఉండకుండా వరంగల్‌లో కూడా మరో కేంద్రాన్ని ఏర్పాటుచేశారు. దీంతో ఒకేసారి హైదరాబాద్, వరంగల్‌లో కౌన్సెలింగ్ ఆన్‌లైన్‌లో జరుగుతుంది. తద్వారా నిజామాబాద్, ఆదిలాబాద్, వరంగల్, ఖమ్మంలోని కొన్ని ప్రాంతాల విద్యార్థులు హైదరాబాద్ దాకా రాకుండా వరంగల్‌లోని కేంద్రంలో హాజరయ్యేవారు.


ఇలా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని వినియోగించుకున్నపుడు పీజీ కౌన్సెలింగ్‌లోనూ అది సాధ్యం అవుతుంది కదా! అని తెలంగాణ అధికారులు అంటున్నారు. దీనివల్ల తెలంగాణకు చెందిన విద్యార్థులు విజయవాడదాకా వెళ్లే అవసరం లేకుండా హైదరాబాద్‌లోనే కౌన్సిలింగ్‌లో పాల్గొనే సౌలభ్యం ఉంటుందన్నారు. ఏపీ అధికారుల వాదనపై వైద్యారోగ్య శాఖ ముఖ్య కార్యదర్శి సతీష్ చందాతో సంప్రదించి, తదుపరి నిర్ణయం తీసుకోవాలని నిర్ణయించారు.


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్య్హంతో)

జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!


బుధవారం, ఏప్రిల్ 15, 2015

ముప్పు భ్రమ అభద్రత భ్రాంతి!

-ఆర్కే మార్క్.. మావోయిస్టు సంబడం
-సీఎం భద్రత వాహనానికి మావోయిస్టులకు లంకెనా?
-మరి బాబు కాన్వాయ్‌లో భద్రత దేనికి?
-మోదీ రాఫెల్స్ కొంటే యుద్ధం వచ్చేసినట్టా?
-ఆంధ్రజ్యోతిలో తెలంగాణ మీద విషం తప్ప విషయం ఉందా!
మెట్రో రైలు అయిపోయింది.. ఫార్మా కంపెనీల కర్ణాటక యాత్ర అయిపోయింది.. ఆంధ్రాకు కంపెనీలను వలసబాట పట్టించడం అయిపోయింది.. హైదరాబాద్ అధికారాలు గవర్నర్ చేతికి అప్పగించడం అయిపోయింది.. కరెంటు కోతలతో రాష్ట్రం విలవిలలాడడం అయిపోయింది.. బయ్యారం ఖనిజాన్ని విశాఖకు తరలించడం అయిపోయింది.. వసూళ్లు తగ్గి రాష్ట్ర ఆర్థిక పరిస్థితి ఢామ్మని పడిపోవడం అయిపోయింది.. ఇపుడు రాధాకృష్ణ కంటున్న కొత్త కల.. మావోయిస్టులు! పుట్టిన గడ్డ రుణం తీర్చుకోవడానికి ఈ ఆంధ్రుడు కోరుకుంటున్నది ఇక్కడి పల్లెలు మళ్లీ యుద్ధభూములు కావాలని.. నెత్తుటేరులు పారాలని.. కలలు కనండి.. కలలు కనండి.. అని మాజీ రాష్ట్రపతి అబ్దుల్ కలాం ఏ ముహూర్తాన చెప్పారో గానీ ఆ మాటలను రాధాకృష్ణ అక్షరాలా పాటిస్తున్నాడు.


maoist

ఎటొచ్చీ కల అంటేనే లాజిక్ లేని భ్రమ. కలలు కన్నవారెవ్వరూ సరిగ్గా అలా జరుగుతుందని అనుకోరు. కానీ రాధాకృష్ణ తన కలలను పేపర్లో అచ్చొత్తుతాడు. టీవీల్లో అలాంటి కథనాలను దేశం మీదికి వదుల్తాడు. ఈ భూమ్మీద ఆయనకు నచ్చని ఒకే ఒక్క పదం.. ఆధారం. అందుకే ఆయన రాసే ఏ కథనానికీ ఆధారం ఉండదు. లాజిక్ అసలే ఉండదు. ఎదుటివాడు నవ్వుతాడన్న జ్ఞానం లేకుండా మాట్లాడితే ఎవరన్నా ఏమని అంటారు..ఏమని విసుక్కుంటారు.. ఎవడ్రా నీకు చదువు చెప్పిందీ? అని. అలా అనాల్సి వస్తే రాధాకృష్ణ ఇప్పటికే ఆ విషయంలో అనేక సెంచరీలు చేసినట్టు లెఖ్ఖ.


ఇక విషయానికి వస్తే రాధాకృష్ణకు మళ్లీ కల వచ్చింది. తెలంగాణ ప్రశాంతంగా ఎందుకు ఉంది.. అని ఈ మధ్య బాగా బెంగ పెట్టుకున్నట్టు ఉన్నాడు. ఎన్నో విషయాల్లో నిప్పు రాజేయడానికి ఎంత ప్రయత్నించినా సర్క్యులేషన్ వెనక్కి పోవడం తప్ప ఫలితం వచ్చినట్టు లేదు. బాధాతప్త హృదయంతో అలసిసొలసి పడుకుని ఈసారి కొత్త సబ్జెక్ట్‌తో వెరైటీ కలగన్నాడు. ఎప్పుడో వైఎస్ హయాంలో గోదావరి దాటేసి ఛత్తీస్‌గఢ్‌కు వెళ్లిపోయిన మావోయిస్టులు మళ్లా బిలబిలమంటూ వచ్చేసినట్టు.. ప్రళయభీకర దాడులకు సన్నాహాలు చేస్తున్నట్టు.. ప్రభుత్వం, పోలీసు యంత్రాంగం గడగడలాడుతున్నట్టు.. పెద్ద పెద్ద వాళ్లే టార్గెట్ అయినట్టు.. ఇలా చాలా కమ్మటి కల కన్నాడు. సీఎం కాన్వాయ్‌లో చేరిన ఓ కొత్త వాహనం సాకు దొరికింది. రెండింటికీ ముడిపెట్టి ఓ ముష్టికథ రాసేసి దేశం మీదికి వదిలాడు. 


సదరు కథనంలో ఆయన తపన..కసి.. ఏ స్థాయిలో ఉందంటే.. మావోయిస్టులు రాష్ట్ర స్థాయిలో అత్యంత ప్రముఖుల పైన దాడి చేసే స్థాయిలో బలం పెంచుకుంటున్నారుట. బాగా దూరంనుంచి కూడా లక్ష్యాన్ని దెబ్బతీసే సామర్థ్యాన్ని (దగ్గరినుంచి వీలుకాకపోతే దూరంనుంచి ...మొత్తానికి దాడులైతే ఖాయం..రాధాకృష్ణది గ్యారెంటీ) సమకూర్చుకుంటున్నారుట.. సరే..నిఘావర్గాలకు అందకుండా అడుగులు వేస్తున్నారని, అనేక మంది కొత్త నాయకులు పదవీబాధ్యతలు కూడా స్వీకరించారని, ఇంత జరుగుతున్నా తెలంగాణకు కమిటీ లో ఎవరెవరున్నారనేది పోలీసులకే తెలియడం లేదని ఇలా మసాలా అంతా వడ్డించారు. నిఘా వర్గాలకు సమాచారం ఉంటే మాత్రం రాధాకృష్ణకు చెబుతారా? అనే విషయం వదిలేస్తే తాజాగా టీఆర్‌ఎస్ ప్రభుత్వం మీద మావోయిస్టులు ఆగ్రహంతో ఉన్నారని అంటూ దానికి కారణాలుగా తానే కొన్ని సంఘటనలను తనకుతానుగా రుద్దేశారు. ఆఖరికి ముక్తాయింపు ఏమిటంటే ఈ ప్రభుత్వం కూడా గత ప్రభుత్వాల్లాగే ఉన్నదని అందువల్ల ఈ ప్రభుత్వంతో కూడా సమరం చేయాలని మావోయిస్టులు నిర్ణయించుకున్నారని జడ్జిమెంటు ఇచ్చేసుకున్నారు.


ఇక్కడ మిస్సయిన లాజిక్ ఏమిటంటే.. ఇటీవలే మావోయిస్టు ప్లీనరీ జరిగింది. అందులో తీర్మానాలు అన్ని పత్రికా కార్యాలయాలకు పంపించారు. తీర్మానాల్లో సహజంగానే మితవాద పార్లమెంటరీ ప్రభుత్వాల చర్యల మీద ఉండే విమర్శలే తప్ప యుద్ధ సంకేతాలుగానీ, లేదా ఆ స్థాయి విమర్శలు కానీ లేవు. వాస్తవానికి తెలంగాణ ప్రజలు దశాబ్దాల పోరాటం తర్వాత ఇటీవలే స్వరాష్ట్రం సాధించుకున్నారు. వచ్చిన రాష్ట్రంలో సంక్షేమ, అభివృద్ధి పథకాల అమలు ఇపుడిపుడే ప్రారంభమైంది. ఇంకా అనేక పథకాలకు కార్యరూపం ఇచ్చేపని జరుగుతున్నది.

ఇవి ఫలించి ప్రజలకు పూర్తి స్థాయి అనుభవంలోకి రావడానికి సహజంగానే సమయం తీసుకుంటుంది. పార్లమెంటరీ పంథా ప్రభుత్వానికి ఉండే పరిమితులు, వనరులు, అవకాశాలు, బ్యూరోక్రసీలో ఉండే జాప్యం ఇతర సమస్యలు అధిగమించే దిశగా ఆ మేరకు మార్పుచేర్పులు చోటు చేసుకుంటున్నాయి. ప్రజల్లో ప్రభుత్వం మీద ప్రేమాభిమానాలు తాజాగానే ఉన్నాయి. ప్రభుత్వం మీద వారిలో అనేక ఆశలు కూడా ఉన్నాయి. రాష్ట్ర భవిష్యత్తు మీద అనేక ఆకాంక్షలు ఉన్నాయి. మొగ్గ స్థాయిలో ఉన్న తెలంగాణకు.. యుద్ధం అనే పరిపక్వదశకు ఇప్పుడున్న పరిస్థితిలో ఎక్కడా అన్వయమే లేదు. రాధాకృష్ణ లాంటి కురుచబుద్ధులకు ఈ లోతు అర్థం కాదు.


ఇకపోతే అత్యంత హాస్యాస్పదమైన అంశం ఏమిటంటే..సీఎం కాన్వాయిలో ఏదో కొత్త వాహనం కొన్నారని. అది మావోయిస్టుల భయం వల్లనేనని చెప్పడం. అసలు రక్షణ చర్యలు ఇవాళ కొత్తగా వచ్చిపడ్డవేమీ కాదు. దాదాపు ఏ రాష్ట్రంలో అయినా ఎవరు సీఎం అయినా వారి భద్రత పర్యవేక్షించడానికి ఒక వ్యవస్థ ఉంటుంది. సీఎంకు రక్షణ కల్పించడమే ఆ వ్యవస్థ బాధ్యత. కాలానుగుణంగా వస్తున్న అధునికతను భద్రతకు జోడించడం ఒక రోటిన్ ప్రక్రియ. ఒకనాడు సీఎంల చుట్టు లాఠీలతో నెక్కర్లు వేసుకున్న పోలీసులు ఉండేవారు. తర్వాత 303 రైఫిల్స్, ఆ తర్వాత మిషన్‌గన్ ఇలా భద్రత పెరుగుతూనే వస్తున్నది. దేశ విదేశాల్లో పెరుగుతున్న ఉగ్రవాదం, తీవ్రవాదం తీరుతెన్నులకు అనుగుణంగా ఎప్పటికప్పుడు మార్పులు జరుగుతూనే ఉంటాయి. 

సీఎం చంద్రబాబు కూడా మైన్‌ప్రూఫ్, బుల్లెట్ ప్రూఫ్, తదితర టెక్నాలజీ ఉన్న కాన్వాయ్‌ను ఏర్పాటుచేసుకున్నారు. పదిమంది కమెండోలు ఉంటే తప్ప కాలు కదపరు. తాజా వాహనం విషయానికి వస్తే స్కార్పియోల స్థానంలో ఫార్చూనర్స్ వచ్చాయి. వాటికి తగ్గట్టుగా మైన్ అండ్ బుల్లెట్, ఫైర్ ఫ్రూట్ వాహనమైన రక్షప్లస్‌ను కాన్వాయ్‌లో ఏర్పాటుచేసినట్టు నిఘా వర్గాలు చెప్తున్నాయి. ఇక భద్రత, భయం అనే విషయాలనే పరిగణనలోకి తీసుకుంటే ఇవాళ ప్రజల్లోకి నేరుగా వెళుతున్న సీఎంలలో కేసీఆర్ అగ్రస్థానంలోనే ఉంటారు. ఆ మధ్య వరంగల్ పర్యటన, తర్వాత పాలమూరుతో పాటు శ్రీరామనవమి ఉత్సవాలను భద్రాచలం వెళ్లిన సీఎం దట్టమైన అడవుల గుండా గంటలకు గంటలు కారులోనే పర్యటించిన విషయం అందరికీ తెలుసు. హైదరాబాద్‌లో అనేక కాలనీల్లో పర్యటించిన విషయం ప్రజలతో చాలా సన్నిహితంగా మాట్లాడుతున్న విషయం కూడా తెలుసు.


అయినా సరే రాధాకృష్ణకు యుద్ధం కావాలి.. తెలంగాణ అల్లకల్లోలం కావాలి.. అందుకే రండి అని మావోయిస్టులను నేరుగా పిలవడం తప్ప మిగిలినదంతా రాసేశాడు. కానీ విషయం ఏమిటంటే రాష్ట్రంలో మావోయిస్ట్ పార్టీ క్షీణదశలో ఉందని, ఆశించినంతగా రిక్రూట్‌మెంట్ జరగడం లేదని స్వయంగా మావోయిస్ట్ పార్టీ పెద్దలే ఇంటర్యూల్లో చెప్పుకున్నారు. విషయం అది కాగా మావోయిస్టులు మళ్లీ వచ్చేశారని, ఇక దినదిన గండమేనని రాధాకృష్ణ బట్టలు చింపుకోవడంలో ఆయన నేలబారు ఆలోచనలు మాత్రమే కనిపిస్తున్నాయి. 


కొస మెరుపు:


విదేశ పర్యటనలో ఉన్న ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ఫ్రాన్స్‌నుంచి 36 రాఫెల్స్ యుద్ధ విమానాల కొనుగోలుపై సంతకం చేశారు. ఇది రాధాకృష్ణ దృష్టికి వచ్చి ఉంటుందా? వస్తే అయిపోయింది పాకిస్థాన్‌తోనో.. చైనాతోనో యుద్ధం ఖాయం! అందుకే మోదీ రాఫెల్స్ విమానాలు కొనుగోలు చేశారు అని రాసేవాడు. ఏమో రాసినా రాస్తాడు..రాధాకృష్ణ కదా!


తెలంగాణలో మావోయిస్టుల ఉనికి ఏమిటి?


మావోయిస్ట్ పార్టీ తెలంగాణ కమిటీ కింద మొత్తం 98 మంది కేడర్ ఉండగా తెలంగాణ వారు 24 మంది మాత్రమే. గతేడాది కొంత మంది విద్యార్థులను పార్టీలోకి తీసుకున్నా వారు ఆరునెలల్లో వెనక్కి వచ్చారు. ఆ కమిటీ ఛత్తీస్‌గఢ్ సరిహద్దులో ఖమ్మం జిల్లాకు 65 కిలోమీటర్ల దూరం నుంచే కార్యకలాపాలు సాగిస్తున్నది. ఛత్తీస్‌గఢ్‌లోని బీజాపూర్ జిల్లా పాలిగూడెం, గుండ్రాజిగూడెం మధ్య తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్లీనరీ జరిగింది. ఇంతవరకు ఖమ్మం, ఆదిలాబాద్ కమిటీలు మాత్రమే వేయగా అవి ఛత్తీస్‌గఢ్‌లోనే ఉన్నాయి. పోలీసులు చెప్తున్నదాని ప్రకారం మావోయిస్ట్ రాష్ట్ర కమిటీ సభ్యులు మొదలుకుని దండకారణ్య కమిటీ సభ్యులు, కేకేడబ్ల్యూ కమిటీ కీలక సభ్యులు, నేతలు ఇలా 68 మంది వివిధ హోదాల్లో ఉన్న మావోయిస్ట్‌లు గత ఏడాదిన్నర కాలంలో లొంగిపోయారు.

వీరిలో ఇద్దరు రాష్ట్ర కమిటీ సభ్యులు, 3 జిల్లా కమిటీ సభ్యులు, ఒకరు సెంట్రల్ ఆర్గనైజర్, ఒకరు ఏరియా కమిటీ కార్యదర్శి, ఏరియా కమిటీ సభ్యులు-1, ఐదుగురు దళం సభ్యులు ఉన్నారు. ఏడాదిన్నర క్రితం మావోయిస్ట్ సీనియర్ నేత గూడ్సా ఉసెండీ, ఆయన భార్య, అలాగే రవీందర్ అలియాస్ అర్జున్ అతడి భార్య పోలీసులకు లొంగిపోయారు. తెలంగాణ రాష్ట్రం ఏర్పడిన నాటి నుంచి మావోయిస్ట్ అలజడి లేదని, ప్రభుత్వం నుంచి కూడా ఎలాంటి ఆదేశాలు కూడా తమకు లేవని, సాధారణంగా తమ నిఘా వ్యవస్థ పనిచేస్తోందని ఉన్నతాధికారులు చెప్తున్నారు.


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!




ఆదివారం, ఏప్రిల్ 12, 2015

వంకర మాటల వెనుక మర్మమేమిటి?





తెలంగాణలో దశాబ్దాల పాటు సాగిన పరాయి రాజకీయంతో అనేక పార్టీలు, అనేక సిద్ధాంతాలు బతికాయి తప్ప తెలంగాణ బతకలేదని పరిశోధన చేయాల్సిన అక్కరలేదు. అంతర్జాతీయ, జాతీయ, ఆంధ్రా రాజకీయాలకు తెలంగాణ కేంద్రమైంది. అవి పక్కప్రాంతాలకు, హస్తిన పాలకులకు, అంతర్జాతీయ ప్రభావాలకు వింటాయి తప్ప తమ బాగుకు ఏమేరకు ఉపయోగపడుతున్నాయని వెనక్కి తిరిగి చూసుకునే సరికి ఐదు దశాబ్దాలు గడిచిపోయాయి. తెలంగాణ వచ్చాక కొందరు మేధావుల అంతరంగం ఏమిటో కూడా బయటపడుతున్నది.

వామపక్ష మేధావులు అనేకులున్నారు. తెలంగాణ ఉద్యమ కాలం వారికి మరింత బాగా ఉపయోగపడింది. కానీ ఈ మధ్య ఓ మేధావి తన మనసులోని అసలు రూపాన్ని బయటపెట్టుకున్నారు. మరో పదేళ్ల తర్వాత తెలంగాణ వస్తే బాగుండేది- అని ఆ మేధావి ఆమధ్య ఓ సదస్సులో అన్నట్లు మనం పత్రికల్లో, సోషల్ మీడియాలోవార్త చదివాం. ఇంతకీ పదేళ్ల తర్వాత తెలంగాణ వచ్చి ఉంటే బాగుండేదని ఆయన ఎందుకు అనుకుంటున్నట్లు? నాలుగేళ్లలోనే వందల మంది యువకులు ఆత్మహత్యలు చేసుకున్న సంగతి ఆయనకు తెలియదనుకోవాలా? మరి మరో పదేళ్లలో ఎంతమంది యువకులు అలాంటి ఆత్మహత్యలకు పాల్పడతారోననే ఆలోచన ఆయనకు ఏకోశానా ఎందుకు లేదు? తెలంగాణ రావడం ఆయనకు సుతారమూ ఇష్టం లేనట్లున్నదని ఓ మిత్రుడు ఒకరన్నారు. సమస్యలకు పరిష్కారాలు దొరకడం కంటే, నిరంతరం సమస్యలుంటేనే తమకు ప్రచార లబ్ధి ఉంటదని వారు భావించి వుంటారని ఆ మిత్రుడి అంచనా. 

కృష్ణా నీరు పాలమూరుకు మాత్రమే చెందాలె - అనే ఓ కొత్త వాదన వెనకాల కూడా ఇలాంటి మేధావులే ఉండడం గమనించాల్సిన విషయం. పాలమూరు వెనుకబాటును ఎవరో కాదంటున్నట్లుగా ఓ గోబెల్స్ ప్రచారానికి ఒడిగట్టడం వెనకాల పాలమూరు ప్రయోజనాలున్నాయా? పరాయి ప్రాంత ప్రయోజనాలున్నాయా?
నిజానికి జూరాల-పాకాల ప్రాజెక్టు, పాలమూరు ఎత్తిపోతల ప్రాజెక్టులు75 శాతం పైగా సాగుతాగు నీటిని పాలమూరుకు మాత్రమే అందించనున్నాయి.


మిగిలిన సుమారు 20శాతం మాత్రమే నీరు భౌగోళిక స్థితిని బట్టి రంగారెడ్డి,నల్లగొండ జిల్లాలకు అందనున్నాయి. అయినా 75శాతంపైగా వినియోగం పాలమూరు జిల్లాకే ఉండబోతున్నది. మిగిలే 25శాతం జలాలు తెలంగాణకు దక్కకూడదని ఇలాంటి మేధావులు కనుక అనుకుంటే.. ఆ వరద జలాలు పోతిరెడ్డిపాడు ద్వారా రాయలసీమకు వెళితే వారికి అభ్యంతరం లేదనుకోవాలా? పక్కవాడు తాగితే అభ్యంతరం ఉండదు, ఇంటివాడు మాత్రం తాగకూడదనే ఈ ధోరణి వారి అసలు నైజాన్ని మనకు చెప్కనే చెప్పడంలేదా? నిత్య అసంతృప్తిని రగిలించి లబ్ధి పొందాలని ఆరాటపడేవారు, వచ్చిన తెలంగాణకు ఏ మేరకు ఉపయోగపడతారో పై విషయాలు మనకు చెప్పకనే చెపుతున్నాయి. 

ప్రజలను బతికించడానికి సిద్ధాంతాలు బతకాలి. కానీ సిద్ధాంతాలను బతికించుకోవడానికే తెలంగాణ వంటి ప్రజాకాంక్ష ఎప్పటికీ నెరవేరకూడదనుకోవడమే సమాజానికి ఒక ప్రమాదం. మరో పదేళ్ల తర్వాత వచ్చి ఉంటే బాగుండేదంటున్న వారితో తెలంగాణ సమాజంలో ఏకీభవించే వారుంటారా? తమ లబ్ధి తప్ప తెలంగాణ రావాలని, అది బాగుపడాలని కోరుకున్న వారెందరని వెదకాల్సిన పరిస్థితి రావడం నిజంగా కొంత బాధ కలిగించే విషయమే. పక్క రాష్ట్రం తప్పిదాలను పట్టించుకోకుండా, తెలంగాణ ప్రభుత్వ విధానాలను తప్పుపట్టడానికే వీరు అధిక ప్రాధాన్యమివ్వడం గమనార్హం.
వచ్చిన తెలంగాణకు పోలవరం ముంపు మండలాల అన్యాయం ఒక్కటే జరగలేదు. ఉమ్మడి రాజధాని, ఉమ్మడి ఉన్నత విద్య, ఉమ్మడి హైకోర్టు లాంటి అన్యాయాలూ ఉన్నాయి. అలాగే గత 58 ఏళ్ల ఉమ్మడి రాష్ట్రంలో తెలంగాణలో జరిగిన సంక్షేమ,అభివృద్ధి దాదాపు 30 శాతం కాగా... ఇపుడు 42 శాతం అప్పులు అంటగట్టారు. శ్రీశైలం, నాగార్జున సాగర్ ఉమ్మడి ప్రాజెక్టుల వాడకంలో పక్క రాష్ట్రం కలిగిస్తున్న అవాంతరాలూ ఉన్నాయి. కరెంటు వాటా విషయంలో పక్క రాష్ట్రం చేసిన ద్రోహం అందరికీ తెలిసిందే. ఇలాంటి అన్యాయాలపై తెలంగాణ పక్షాన నిలబడాల్సిన వారు ఎంతసేపూ తెలంగాణలోనే రంద్రాన్వేషణలకు పాల్పడుతుండడం బాగాలేదనే కన్నా.. అప్పట్లో వారు ఉద్యమాన్ని సమర్థించింది తమ ఉనికి కోసం తప్ప తెలంగాణ రావాలని, అది బాగుపడాలని కాదని కూడా ప్రజలు అనుకోవాల్సి వస్తుంది.


సంప్రదాయ పార్టీలు చేసే రాజకీయ విమర్శలు వేరు. కానీ కొందరు మేధావుల తొందరపాటు నిర్థారణల ఉద్దేశమేమిటో అర్థంకాదు. ఆలేరు ఎన్‌కౌంటర్‌పై ఎవరికైనా అనుమానాలుండటం సహజం. అది నిజమైన ఎన్‌కౌంటరా? బూటకపు ఎన్‌కౌంటరా? తేలాల్సివున్నది. ఆమేరకు ముఖ్యమంత్రి ముస్లిం మత పెద్దలకు హామీ కూడా ఇచ్చారు. ఒక ప్రజా ప్రభుత్వం నడపడం కొందరు మేధావులు భావిస్తున్నంత సులభం కాదు. అంతకు ముందు సూర్యాపేటలో ఇద్దరు కానిస్టేబుళ్లను నిర్దాక్షిణ్యంగా కాల్చి చంపిన తీవ్రవాదుల తీరు ఒక్క పోలీసులనే కాదు, యావత్ తెలంగాణ సమాజాన్ని కలవరపరిచింది. 

మరుసటి రోజు వరంగల్ జైలు నుంచి హైదరాబాద్‌లో కోర్టులో హాజరుపర్చడానికి ఐదుగురు తీవ్రవాదులను వ్యాన్‌లో తరలిస్తుండగా జరిగిన ఈ సంఘటనను ఏకపక్షంగా ఊహించడం కూడా సరికాదు. కరుడుగట్టిన తీవ్రవాది వికారుద్దీన్ మొదటి నుంచీ పోలీసులనే హతమారుస్తూ వచ్చాడని ఎవరూ మర్చిపోవద్దు.జానకీపురంలో ఇద్దరు తీవ్రవాదులు ఎన్‌కౌంటర్‌లో మరణించిన విషయం వికారుద్దీన్‌కు అప్పటికే తెలుసు. ఇద్దరిని చంపగానే మీరు హీరోలయిపోయారా అని వికారుద్దీన్ పోలీసులను గేలిచేసినట్లు పత్రికల్లో చదివాం. కాబట్టి వికారుద్దీన్ గ్యాంగ్ తప్పించుకునే ప్రయత్నం చేసి ఉండదనుకోవడం కూడా ఇప్పటికిప్పుడు సరికాదు. కాబట్టి ఏకపక్ష ఆలోచనలతో ప్రజా ప్రభుత్వాన్ని ఇరుకున పెట్టాలనుకుంటే వేరే విషయం. నిజానిజాలు తేలేదాకా ఇలాంటి మేధావులకు ఓపిక లేకపోవడమే వారి ఉద్దేశాలను తెలియజేస్తున్నది.

దేశం ప్రపంచీకరణలోకి అడుగుపెట్టి 25 ఏళ్లు దాటిపోయింది. వెనక్కి రాలేనంత దూరం వెళ్లిపోయింది. నయా పెట్టుబడిదారీ విధానం యావత్ ప్రపంచాన్నే ఆవహించేసింది.అది పాత వ్యవస్థలను ధ్వంసం చేసి కొత్త వ్యవస్థలలో పోటీ బతుకులను తయారు చేసింది. అలాంటి దుర్వ్యవస్థలోకి జారిపోయిన దేశంలో తెలంగాణ వంటి ఒక సగటు రాష్ట్రంలో ఏ ప్రభుత్వమైనా ఏం చేయగలదో ఈ మేధావులకు తెలియదనుకుందామా? అయినా..తనకున్న పరిధిలో దేశంలోని అన్ని రాష్ర్టాల కన్నా తెలంగాణ రాష్ట్రమే ఎంతో మిన్నగా పనిచేస్తున్నదనడంలో అనుమానం అక్కరలేదు. సాగు, తాగు నీటితో ఐదు దశాబ్దాలు తెలంగాణ అల్లాడింది. వచ్చిన తెలంగాణలో ఆ రెండింటికున్న ప్రాధాన్యం ఏమిటో తెలియని వారుండరు.

మిషన్ కాకతీయ, వాటర్‌గ్రిడ్ పథకాలు తెలంగాణ మనుషుల దాహార్తిని, పొలాల దాహార్తిని తీర్చడానికి ఉద్దేశించినవి. ఈ పథకాలను పూర్తి చేయగలిగితే, దేశంలో తెలంగాణ అంతటి సుసంపన్న రాష్ట్రం మరొకటుండదు. ఆ దిశగా అడుగులు వేస్తున్న ప్రభుత్వాన్ని ఎవరైనా ప్రశంసించాల్సిందే. దేశంలో తాగునీటిని ప్రభుత్వాలు వ్యాపారం చేస్తున్నాయి. కానీ,తెలంగాణలో తాగునీటిని ప్రభుత్వమే చేపట్టి ప్రజలకు అందించనుంది. తెలంగాణకు సాగు, తాగు నీటిలోనూ శాశ్వత స్వావలంబనకై పనిచేస్తున్న ప్రభుత్వ తీరును ఈ కొందరు మేధావులు ఎన్నడైనా ప్రశంసించారా? సాలీనా ముప్ఫై వేల కోట్లు సంక్షేమ పథకాలకు వెచ్చిస్తున్నది దేశంలో తెలంగాణ ప్రభుత్వమే కావడాన్ని వారు ఎప్పుడైనా మెచ్చుకున్నారా? 

టీఆర్‌ఎస్ కాంట్రాక్టు ఉద్యోగులను రెగ్యులరైజ్ చేస్తామని మాటిచ్చింది. దాని అమలు ఆలస్యం కావచ్చు గానీ ప్రభుత్వం ఆ హామీని విరమించుకోలేదు. అంతేకాదు కొత్త ఉద్యోగాలను కూడా శాశ్వత ప్రాతిపదికననే ఈ ప్రభుత్వం భర్తీ చేయనుంది. కొత్త విద్యుత్‌ప్రాజెక్టులను కూడా ప్రభుత్వమే స్థాపిస్తున్నది. నిజానికి ఏరాష్ట్రం కూడా ఉద్యోగాల భర్తీలో కాంట్రాక్టు పద్ధతిని రద్దు చేయలేదు. 

విద్యుత్‌ప్రాజెక్టులను ప్రభుత్వాలే స్థాపిస్తున్న రాష్ర్టాలూ లేవు. మూతపడిన పబ్లిక్‌సెక్టార్ కంపెనీలను నిర్దాక్షిణ్యంగా అమ్మకానికి పెడుతున్న రాష్ర్టాలున్నాయి తప్ప నిజాం షుగర్‌లాంటి ఫ్యాక్టరీని రైతులకే అప్పగిస్తామన్న తెలంగాణ వంటి రాష్ర్టాలు లేవు. సాధ్యమైనంత మేరకు ప్రైవేటును తరిమేసి స్వావలంబన దిశగా ఈ ప్రభుత్వం పని చేస్తున్నదా లేదా అని చూడలేని వారికి...ఈ ప్రభుత్వం పట్ల, వచ్చిన తెలంగాణ పట్ల ఉన్న ఉద్దేశాలేమిటో వేరేచెప్పనక్కలేదనుకుంటా! తెలంగాణలో మరే పార్టీ ప్రభుత్వం ఏర్పడినా ఈ దేశ ఆర్థిక విధానానికి అతీతంగా ఈ మాత్రమైనా చేయగలిగేది కాదు. అయినా.. తనకున్న పరిధిలో తెలంగాణ ప్రభుత్వం మెరుగ్గానే పని చేస్తున్నది. ఎంత మంచి ప్రభుత్వంలోనైనా తప్పులు జరగడం కూడా సహజమే. కానీ జరుగుతున్న మంచి పనులను వదిలేసి, తమకు కావలసిన అంశాలనే వెతుక్కొని విమర్శలకు దిగడాన్ని ప్రజలు ఎప్పుడూ మెచ్చుకోరు.

వెనుకటికి కామ్రేడ్లు మా బావలు అని ఎన్టీఆర్ అన్నారు. నిజంగానే తెలంగాణకు ఎవరూ చుట్టాలు లేరు. రైటిస్టు నుంచి సెంట్రిస్టు పార్టీలే కాకుండా తెలంగాణలో బతికే ప్రతి సైద్ధాంతికత కూడా కృష్ణానదికి ఆవలి ఆధిపత్యంలో ఉంటూ తెలంగాణలో బతికాయి. అందుకే తెలంగాణ వచ్చాక కూడా వాటి రంగు రుచి వాసన మారుతాయా లేదా అనే అనుమానం వెంటాడుతూనే ఉన్నది. ప్రభుత్వంలో జరిగే తప్పులను విమర్శించే, ఎత్తిచూపే హక్కును మేధావులు సద్వినియోగం చేసుకోవాలి. కానీ తెలంగాణ మరో పదేళ్ల తర్వాత వచ్చిఉంటే బాగుండేదనే స్వార్థంతో కూడిన మాటలను ప్రజలు నిర్ద్వంద్వంగా తిరస్కరిస్తారని వారు మరిచిపోవద్దు.



(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!



శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2015

పన్ను చెల్లించాల్సిందే!!!

HIGH-COURT


రాష్ట్రంలోకి ప్రవేశించే ఇతర రాష్ట్ర ప్రైవేట్ వాణిజ్య రవాణా వాహనాలపై వాహనపన్నును వసూలు చేసేందుకు తెలంగాణ ప్రభుత్వానికి ఉమ్మడి హైకోర్టు అనుమతినిచ్చింది. ఇతర రాష్ట్ర వాణిజ్య రవాణా వాహనాలకు పన్ను విధించడంపై ధర్మాసనం ఎటువంటి అభ్యంతరం వ్యక్తంచేయలేదు. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం జారీచేసిన జీవో 15 ప్రస్తుతం హైకోర్టు ఆదేశాల నేపథ్యంలో యథాతథంగా అమలుకానుంది. 
-ఏపీ వాణిజ్య వాహనదారులకు హైకోర్టు ఆదేశం
-పన్ను వసూళ్లకు తెలంగాణ ప్రభుత్వానికి అనుమతి
-మధ్యంతర ఉత్తర్వులు జారీ చేసిన ధర్మాసనం
-యథాతథంగా అమలుకానున్న జీవో 15

తెలంగాణ రాష్ట్ర పరిధిలోకి ప్రవేశించే వాణిజ్య రవాణా వాహనాలకు రవాణా పన్నును విధిస్తూ రాష్ట్ర రవాణాశాఖ అధికారులు మార్చి 30న జీవో 15ను జారీచేసిన విషయం తెలిసిందే. ఈ జీవోను సవాల్‌చేస్తూ ఏపీకి చెందిన కాంట్రాక్ట్ క్యారేజ్ వాహనాల యాజమానులతోపాటు పలువురు ప్రైవేట్ బస్సు ఆపరేటర్లు, రవాణా వాహన యాజమానులు హైకోర్టును ఆశ్రయించారు. ఏపీకి చెందిన వాహనాలకు వాహనపన్ను వసూలు చేయకుండా తెలంగాణ ప్రభుత్వాన్ని ఆదేశించాలని అభ్యర్థించారు.
హైదరాబాద్ ఉమ్మడి రాజధానిగా ఉన్నంతకాలం రవాణాపన్ను వసూలు చేయడం నిబంధనలకు విరుద్ధమంటూ వాదనలు వినిపించారు. ఈ పిటిషన్లపై ఏప్రిల్ 1న విచారణ చేపట్టిన ప్రధాన న్యాయమూర్తి ఆధ్వర్యంలోని ధర్మాసనం తాత్కాలిక మధ్యంతర ఉత్తర్వులు జారీచేసింది. జీవో 15పై హైకోర్టును ఆశ్రయించిన పిటిషన్‌దారులకు చెందిన వాహనాలు తెలంగాణ పరిధిలోకి ప్రవేశించే సమయంలో టాక్స్‌కు సంబంధించిన ఇండెమ్నిటీ బాండ్ సమర్పించాలని యాజమానులకు స్పష్టంచేసింది.
మధ్యంతర ఉత్తర్వులు వెలువరించే వరకు ఈ తాత్కాలిక మధ్యంతర ఉత్తర్వులు అమల్లో ఉంటాయని అదే రోజు హైకోర్టు స్పష్టంచేసింది. ఏప్రిల్ 1న జారీచేసిన తాత్కాలిక మధ్యంతర ఉత్తర్వులను సవరిస్తూ శుక్రవారం మధ్యంతర ఉత్తర్వులు జారీచేసింది. కోర్టును ఆశ్రయించిన ఏపీకి చెందిన ప్రైవేట్ వాణిజ్య రవాణా వాహనాల నుంచి రవాణాపన్ను వసూలు చేసేందుకు అనుమతించింది. పన్నును చెల్లించేందుకు పిటిషనర్లకు పదిరోజులు గడువు ఇచ్చింది. వసూలు చేసిన పన్నును ప్రత్యేక ఖాతాలలో జమచేయాలని రవాణాశాఖ అధికారులకు ఆదేశాలు జారీచేసింది. తదుపరి ఆదేశాలు జారీ చేసేవరకు ఈ మధ్యంతర ఉత్తర్వులు అమల్లో ఉంటాయని ధర్మాసనం స్పష్టంచేసింది. ప్రధాన పిటిషన్లపై విచారణను వాయిదా వేసింది.


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!


శుక్రవారం, ఏప్రిల్ 10, 2015

అక్కడ వసూలు...ఇక్కడ గగ్గోలు...!!!

-ఏప్రిల్ 1నుంచే ఏపీలో పర్మిట్ ట్యాక్స్
-అన్ని చెక్‌పోస్టుల్లో దబాయించి వసూలు
-రెండుకండ్ల బాబు ఒంటికన్ను సిద్ధాంతం
-తెలంగాణ మాత్రం వసూలుచేయవద్దంటూ నీతులు
-కండ్లు మూసుకున్న సీమాంధ్ర మీడియా
సీమాంధ్ర వాహనాల మీద తెలంగాణ ప్రభుత్వం పన్ను విధించడంపై నానా యాగీ చేస్తున్న ఏపీ ప్రభుత్వం తాను మాత్రం ఈ నెల ఒకటో తేదీనుంచే తెలంగాణ సరుకు వాహనాల మీద పర్మిట్ టాక్స్‌లను దంచి వసూలు చేస్తున్నది. తెలంగాణ నేమ్ ప్లేట్ ఉన్న బండ్లతోపాటు ఇక్కడ రిజిస్ట్రేషన్ అయిన ఏ బండినీ వదలడం లేదు. చివరికి టాటా ఏస్ లాంటి చిన్న వాహనాలపై కూడా ఆంధ్రప్రదేశ్ సరిహద్దుల్లో ప్రవేశించగానే ప్రవేశపన్ను వసూలు చేస్తున్నారు. 
గుంటూరు, కృష్ణా, కర్నూలు జిలాల్ల చెక్‌పోస్ట్‌ల వద్ద 24 గంటలూ ఈ వసూళ్లు జరుగుతున్నాయి. రవాణాశాఖ అధికారులు పన్ను వసూలు చేసి రశీదులు కూడా ఇస్తున్నారు. ఇప్పటికే తెలంగాణనుంచి వెళ్లిన అనేకమంది వాహన యజమానులు, డ్రైవర్లు ఈ పన్ను చెల్లించారు. ఒకవైపు తెలంగాణ ప్రభుత్వం పన్నుల వసూలుపై రాద్ధాంతం చేస్తున్న చంద్రబాబు, తన రాష్ట్రంలో మాత్రం అదే పన్నును దంచి వసూలు చేయడం ఇపుడు చర్చనీయాంశమైంది. తాను పన్ను వసూలు చేస్తూ ఎదుటివారిపై నింద వేయడమేమిటని పలువురు విస్మయం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. చంద్రబాబు కేవలం 
తెలంగాణ ప్రభుత్వంపై బురద చల్లడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్టు కనిపిస్తున్నదని అంటున్నారు. రవాణా చట్టాలకు లోబడి, విభజన చట్టంలోని మార్గ దర్శకాలను అమలు చేస్తున్న తెలంగాణ ప్రభుత్వాన్ని ఏదో రీతిగా బద్నాం చేయడం ద్వారా అక్కడ పొలిటికల్ మైలేజీ కోసం ఆయన యత్నిస్తున్నారని అభిప్రాయం వ్యక్తమవుతున్నది. ఇదిలా ఉంటే తెలంగాణ ప్రభుత్వం పన్ను వసూలు విషయం ప్రకటించి బాజాప్తాగానే టాక్స్ వసూలు చేస్తున్నది. ఈ విషయంలో కోర్టు ఆదేశాలు కూడా అమలు పరుస్తున్నది. కానీ ఏపీ సర్కారు మాత్రం ఏ ప్రకటనా లేకుండానే గుట్టు చప్పుడు కాకుండా వసూలు చేస్తున్నది. పైగా తెలంగాణ ప్రభుత్వం పన్నులు వసూలే చేయకూడదని ఎక్కే గడప, దిగే గడప అన్నట్టు ఎక్కడెక్కడో ఫిర్యాదులకు దిగుతున్నది.
ఇక ఇక్కడ పన్నులు వసూలు చేస్తే భూకంపాలు వస్తాయని, ధరలు ఆకాశానికి వెళ్తాయని నానా దుష్ప్రచారానికి దిగిన సీమాంధ్ర మీడియా, ఏపీ పన్నుల వ్యవహారంపై మాత్రం కిమ్మనడం లేదు.
అంతా గోప్యమే: ఏపీ అధికారులు పన్నుల వసూలు వ్యవహారం అంతా గోప్యంగానే జరుగుతున్నది. తెలంగాణ నుంచి ఆంధ్రకు సరుకు రవాణా చేసే ప్రతీ వాహనానికి అక్కడ ప్రవేశ రుసుం వసూలు చేస్తున్నారు. అయితే అధికారికంగా ఈ విషయం ఎక్కడా ప్రకటించడం లేదు. మీరు వసూలు చేయండి. అక్కడి ప్రభుత్వం వసూలు చేస్తున్న రవాణా పన్నును నిలిపి వేసేవిధంగా కేంద్రంతో మాట్లాడి నిలిపి వేయిస్తా అంటూ చంద్రబాబే అధికారులను పురమాయించారని తెలిసింది. ఆయన మౌఖిక ఆదేశాలతోనే తెలంగాణ నేమ్ ప్లేట్ ఉన్న బండ్లతోపాటు ఇక్కడ రిజిస్ట్రేషన్ అయిన అన్ని వాహనాలను చిన్న వాహనాలతో సహా ప్రవేశ పన్నును వసూలు చేస్తున్నారని తెలిసింది. 

మీడియా మూగనోము: తెలంగాణలో పన్ను వసూలు చేస్తే సీమాంధ్ర మీడియా గగ్గోలు పెట్టింది. అదే మీడియాకు అక్కడ చంద్రబాబు సర్కారు వసూలు చేస్తుంటే మాత్రం కనిపించడం లేదు. తెలంగాణలో వసూలు చేసే రవాణా పన్ను వల్ల ఏ రూట్‌నుంచి వచ్చే ఎన్ని వాహనాలకు ఎంత భారం పడేదీ లెక్కలు వేసి మరీ చెప్పే సీమాంధ్ర మీడియాకు ఇవాళ తెలంగాణ వాహనాల మీద పడుతున్న భారం మాత్రం కనిపించడం లేదు. తెలంగాణ ప్రభుత్వం తీసుకున్న నిర్ణయం వల్ల సరుకు రవాణా భారంగా మారిందని, ధరలు పెరిగిపోతున్నాయని మీడియా నిన్నటిదాకా విశ్లేషణలు చేసింది. ఏపీ రాజకీయ పార్టీలను రెచ్చగొట్టి ఉద్యమానికి పురమాయించింది. 
తెలంగాణ ఆపరేటర్ల మండిపాటు: ఈనెల ఒకటో తారీఖు నుంచే తెలంగాణ నుంచి వెళ్లే ప్రతి సరుకు రవాణా వాహనంపై ఏపీ ప్రభుత్వం ప్రవేశరుసుం వసూలు చేస్తున్నా తెలంగాణ ఆపరేటర్లు పెద్దగా పట్టించుకోలేదు. అన్ని పొరుగు రాష్ర్టాల్లో చెల్లించిన రీతిగానే పన్నులు చెల్లించారు. తెలంగాణ ఆపరేటర్లు కానీ, డ్రైవర్లు కానీ ఈ ప్రవేశ రుసుంను ఎందుకు వసూలు చేస్తున్నారని ఎక్కడా అడ్డుకున్న దాఖలాలు కానీ, ఇది వద్దని చెప్పిన వైనం కానీ ఎక్కడా వెలుగు చూడలేదు. ఇతర రాష్ర్టాలకు వెళ్లినప్పుడు ఆయా రాష్ట్ర సరిహద్దుల్లో అక్కడి రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ప్రవేశ రుసుం విధించడం సాధారణం. మిగతా రాష్ర్టాలకు ఎట్లాగైతే చెల్లిస్తారో అదే విధంగా ఆంధ్రప్రదేశ్ సర్కారు వేసే ప్రవేశ పన్నును చెల్లిస్తున్నారు. అయితే ఇదే పన్ను తెలంగాణ వసూలు చేస్తే దుష్ప్రచారం చేయడంపై మాత్రం మండిపడుతున్నారు. 
అక్కడ అంతా ఒకే మాట..: ఇదిలా ఉంటే రాష్ట్ర ప్రయోజనాల విషయంలో ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో అన్ని పక్షాలు ఒక్కమాట మీద ఉంటున్నాయి. తెలంగాణ ప్రభుత్వం వసూలు చేస్తున్న పన్నును నిలిపివేయాలని చంద్రబాబు ప్రభుత్వం డిమాండ్ చేస్తే అక్కడి రాజకీయ పార్టీలు ప్రభుత్వం,ప్రతిపక్షం అనే తేడా లేకుండా అదే డిమాండ్ చేస్తున్నాయి. చంద్రబాబు అడ్డగోలు వాదనకు వంతపాడుతూ తెలంగాణ సర్కారుపై ఆరోపణాస్ర్తాలు సంధిస్తున్నాయి. ఏపీ కాంగ్రెస్ పార్టీ నాయకులైతే ఏకంగా అక్కడి పీసీసీ అధ్యక్షుడు రఘువీరారెడ్డి నేతృత్వంలో గవర్నర్‌ను కలిసి తెలంగాణ ప్రభుత్వం వసూలు చేస్తున్న రవాణా పన్నును నిలిపివేసే విధంగా ఒత్తిడి తేవాలని డిమాండ్ చేశారు. ప్రతిపక్ష వైఎస్సార్సీపీ కూడా తెలంగాణ పన్నులు వేయవద్దనే డిమాండ్ చేస్తున్నది. కానీ తెలంగాణలో ఆ ఐక్యత కనిపించడం లేదు. మన ప్రభుత్వం పన్ను విషయం ప్రకటించీ ప్రకటించక ముందే బీజేపీ రాష్ట్ర అధ్యక్షుడు టాక్స్ విధింపు మీద విమర్శలు చేశారు.సీనియర్ కాంగ్రెస్ నాయకులు అదే దారి. వామపక్షాలు ఇతర పక్షాలు కూడా ఏపీ డిమాండ్‌కు బాసటగా నిలిచాయి. తెలంగాణ తెలుగుదేశం నాయకులు సరేసరి. లేని ఉద్దేశాలు సైతం అంటగడుతున్నారు. ఇపుడు ఏపీ ప్రభుత్వ వసూళ్ల మీద ఏ విధంగా స్పందిస్తారో మరి.

టాక్స్ తీసుకుంటున్నరు


నేను 5వ తేదీన ఆంధ్రాకు వెళ్తే గుంటూరు జిల్లా దాచేపల్లి చెక్‌పోస్ట్ దగ్గర ఆపారు. తెలంగాణ బండి ఏపీలో తిరగాలంటే టాక్స్ కట్టాల్సిందే అన్నారు. నాది చిన్నబండి (టాటా ఏస్) అన్నా వినకుండా రూ. 530 తీసుకున్నారు. రశీదిచ్చారు. పెద్ద బండ్లకైతే రూ.2,500 వసూలు చేస్తున్నారు. ఒకసారి కడితే నెలరోజులకు వర్తిస్తుందట. (అంటే ఒక్కసారి వసూలు చేసిన మొత్తం ఒకనెలకే వర్తిస్తుంది. ఒక నెల పర్మిట్ టాక్స్ లేదా అనుమతి రుసుం అన్నమాట).

వాళ్ల వసూళ్లు ఫోకస్ కావడం లేదు..


మన ప్రభుత్వం వసూలు చేస్తానని చెప్పి చేసింది. కానీ ఆంధ్రప్రదేశ్ సర్కారు చెప్పలేదు. ఎవరికీ చెప్పకుండానే ఏప్రిల్ 1నుంచే కృష్ణా, గుంటూరు, కర్నూలు సరిహద్దుల్లో తెలంగాణ వాహనాలకు పన్నులు వసూలు చేస్తున్నరు. మన దగ్గర వసూలు చేస్తే ఫోకస్ అవుతుంది.. కానీ వాళ్లు వసూలు చేసిన విషయం ఎవరికీ తెలుస్త లేదు. వాళ్లు చెల్లించే టాక్స్ మాత్రమే ఫోకస్ చేస్తూ తెలంగాణ ప్రభుత్వం మీద తప్పుడు ప్రచారం చేస్తున్నారు.



వివరాలకు: ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)


జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!



గురువారం, ఏప్రిల్ 09, 2015

బిరబిరా కృష్ణమ్మ తరలిపోయిన కథ!

Bheema-Project

ఒక అన్యాయం మూడు జిల్లాలు వట్టిపోయేలా చేసింది! పనిగట్టుకుని రచించిన ఒక పథకం.. న్యాయంగా దక్కాల్సిన ప్రాజెక్టులను తెలంగాణకు కాకుండా చేసింది! కరడుగట్టిన వివక్ష.. ఒక జిల్లాను తరతరాలు పీడించే ఫ్లోరైడ్ రక్కసి కోరల మధ్యకు నిర్దాక్షిణ్యంగా విసిరిపారేసింది! సమైక్య పాలకుల పట్టరానితనం.. దేశంలో ఎక్కడా లేని స్థాయిలో ఒక జిల్లాకు జిల్లానే వలసబాట పట్టించింది! కృష్ణానదిపై నిర్మించిన శ్రీశైలం ప్రాజెక్టు కబ్జా కథ చదివాం! ఆ కబ్జా నేపథ్యంలో శ్రీశైలానికి ఇవతలివైపున తెలంగాణలో తలెత్తిన మహా మానవ సంక్షోభానికి మచ్చుతునకలివి! గండికొట్టుకుని మరీ తరలించుకుపోయిన నీటితో ఆంధ్ర రిజర్వాయర్లు నిండి.. అక్కడ పంటలు పండితే తెలంగాణ పొలాలు ఎండిపోయాయి! కృష్ణా జలాలపై ప్రథమ హక్కులుండి.. హక్కు ప్రకారమే కనీసం పాతిక లక్షల ఎకరాలకు పారా ల్సిన జలాలు.. ఏడు లక్షల ఎకరాలను తడిపేసరికే డస్సిపోతున్నాయి! ఇది దగాపడ్డ తెలంగాణ కథ! బిరబిరా తరలిపోతున్న కృష్ణమ్మను చూసి తెల్లబోయి కూర్చున్న తెలంగాణ పొలాల వ్యథ! ఒక టీఎంసీ నీటితో రూ.25 కోట్ల విలువైన పంట పండుతుందని అంచనా! అంటే ఈ లెక్కన గడిచిన దశాబ్దాల్లో తెలంగాణ రైతు నష్టపోయింది లక్షల కోట్లు! అంతటి ఆదాయం మహబూబ్‌నగర్ పంచుకుని ఉంటే మరో కోనసీమ కాకపోయేనా! అందులో కనీసవాటా పొందగలిగితే నల్లగొండను ఫ్లోరైడ్ పట్టి పీడించేదా? ఇప్పుడు ఇదే ప్రశ్న! కృష్ణా జలాల్లో రాష్ర్టానికి రావాల్సిన ప్రతి చుక్క నీటినీ సాధించాల్సిందేనన్నది దీటైన పరిష్కారం!!
-ఆంధ్రలో నిండిన రిజర్వాయర్లు..పండిన పంటలు
-తెలంగాణలో ఎండిన పొలాలు.. జనాల వలసలు
-ఐదున్నర దశాబ్దాల సమైక్య మోసానికి
-తెలంగాణ రైతుకు లక్షల కోట్లు నష్టం

-భీమా ధీమా దక్కని పాలమూరు పొలాలు
-కుంట పొలాన్నీ తడుపని శ్రీశైలం జలాలు
-నదినే మళ్లించిన పోతిరెడ్డిపాడు
-ఇంకా కుంటి నడకనే శ్రీశైలం ఎడమ కాలువ
-పాతిక లక్షల ఎకరాలకు పారాల్సిన కృష్ణమ్మ
-ఏడు లక్షల ఎకరాలకు నీరందటమే గగనం
-కృష్ణానదిలో మన వాటా ప్రతి చుక్క రావాల్సిందే

నమస్తే తెలంగాణ, ప్రత్యేక ప్రతినిధి:సమైక్యపాలకుల మోసానికి కృష్ణానదికి ఇవతలివైపున తెలంగాణలో మహా విధ్వంసమే చోటు చేసుకుంది. మహబూబ్‌నగర్, నల్లగొండ, రంగారెడ్డి జిల్లాలు ఒట్టిపోయాయి. మహబూబ్‌నగర్ ఏకంగా ఎడారిగా మారే పరిస్థితి దాపురించింది. తాగు, సాగునీరు లేక లక్షలమంది వలసపోవలసి వచ్చింది. 

Bheema-Project-inner

నల్లగొండ పశ్చిమ మండలాల ప్రజలు ఫ్లోరైడ్ భూతానికి బలికావలసి వచ్చింది. ఎందుకిలా జరిగింది? తలాపున కృష్ణా నది పారుతున్నా ఎందుకు నీటికోసం అలో రామచంద్రా అని అలమటించవలసి వచ్చింది? కృష్ణానదినుంచి హంద్రీ-నీవాద్వారా ఎక్కడో 610 కి.మీ. దూరంలోని పలమనేరుకు నీరు తీసుకుపోవడానికి ప్రణాళికలు వేసిన సమైక్య పాలకులు పక్కనే ఉన్న పాలమూరును ఎందుకు వదిలేశారు? ఎందుకంటే వారెవరికీ తెలంగాణ ఆత్మ లేదు కాబట్టి. కృష్ణా నీటిపై తెలంగాణకు ప్రథమ హక్కులు ఉన్నాయన్నది గుర్తించదల్చుకోలేదు కాబట్టి! తెలంగాణ ఏమైనా ఫర్వాలేదు కానీ.. వాళ్ల రిజర్వాయర్లు నిండితే చాలు.. వాళ్ల పొలాలు పండితే చాలు! పాలించేది ఏ సీమాంధ్రుడైనా.. లక్ష్యం ఇదే! అది తెలంగాణకు కృష్ణమ్మను కాకుండా చేసే కుట్ర. ఆ కుట్ర ఒక్కసారి.. ఒక్కరోజులో జరిగింది కాదు. కలిసిన తొలిరోజు నుంచే పద్ధతి ప్రకారం అమలైంది. హైదరాబాద్ రాష్ట్రంలో రూపుదిద్దుకున్న ఎగువ కృష్ణా, భీమా, నందికొండ ప్రాజెక్టులు సమైక్య రాష్ట్రం కారణంగా స్థలం మారి, రూపు మారి, ఆయకట్టు తగ్గిపోయి కొరగాని ప్రాజెక్టులుగా మిగిలిపోయాయి. రెండు దశాబ్దాలుగా సీమలో పారుతున్న శ్రీశైలం ప్రాజెక్టు జలాలు ఇప్పటికీ తెలంగాణ పొలాలను తడుపలేదు.

report-bhimaproject


25లక్షలు సాగులోకి వచ్చి ఉండాలి


బచావత్ ట్రిబ్యునల్ కృష్ణానదిలో తెలంగాణ వాటా 298 టీఎంసీలుగా తేల్చింది. అంటే అంత నీరు ఉపయోగించుకుంటే మహబూబ్‌నగర్, రంగారెడ్డి, నల్లగొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో కనీసం 25 లక్షల ఎకరాల భూమి సాగులోకి వచ్చి ఉండాలి. ఈ ఐదు దశాబ్దాల్లో నాలుగు జిల్లాల్లో కలిపి సాగులోకి వచ్చింది నికరంగా 7 లక్షల ఎకరాలు మాత్రమే. తాజాగా బ్రజేష్ ట్రిబ్యునల్ మరోసారి సమైక్య ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు 190 టీఎంసీలు అదనంగా కేటాయించింది. గతంలో బచావత్ కేటాయించిన 811 టీఎంసీలను బ్రజేష్ ట్రిబ్యునల్ 1001 టీఎంసీలకు పెంచుతూ నివేదిక ఇచ్చింది.

పరివాహక నియమాల ప్రకారం మన రాష్ట్ర నీటి వాటా తేల్చాలని మన రాష్ట్రం ఇప్పుడు న్యాయపోరాటం చేస్తున్నది. అదనపు కేటాయింపుల్లో ప్రధాన వాటా మన రాష్ర్టానికే దక్కాలి. మొత్తంగా కనీసం 400 టీఎంసీలు రావాలి. మహబూబ్‌నగర్, నల్లగొండ, రంగారెడ్డి, హైదరాబాద్‌లకు తాగునీరు అందించడంతోపాటు 25 లక్షల ఎకరాలకు అవసరమైన సాగునీటిని కృష్ణానుంచే తీసుకోవాలి. కృష్ణానదిలో నీళ్లు లేవన్నది బూటకం. 2010-11లో 402.78 టీఎంసీలు, 2011-12లో 209.07 టీఎంసీలు, 2012-13లో 55.58 టీఎంసీలు, 2013-14లో 433 టీఎంసీలు బంగాళఖాతం పాలయ్యాయి. మనం కరువు సంవత్సరంగా భావిస్తున్న ఈ ఏడాది కూడా 74.33 టీఎంసీలు బంగాళాఖాతంలో కలిశాయి. ఇవన్నీ అధికారిక లెక్కలే. కృష్ణాలో నీళ్లు లేవన్నది కేవలం తెలంగాణ ప్రజలను మాయం చేయడంకోసమే.

ప్రాజెక్టులే తరలిపోయాయి


సమైక్యపాలనలో తెలంగాణ ఎంత నష్టపోయిందంటే.. 10 లక్షల ఎకరాలను సాగులోకి తెచ్చేందుకుద్దేశించిన నందికొండ ప్రాజెక్టు కాస్తా నాగార్జునసాగర్ అయింది. రెండు ప్రాంతాలకు సమానంగా 132 టీఎంసీలు ఇవ్వాలన్న పథకాన్ని మార్చి ఎడమకాలువకింద కూడా సుమారు 37 టీఎంసీలను కృష్ణాజిల్లా ఆయకట్టుకు మళ్లించారు. తెలంగాణలో ఆయకట్టును తొలుత 7.9 లక్షల ఎకరాలుగా నిర్ణయించి, ఆ తర్వాత 6.65 లక్షల (నల్లగొండ జిల్లా 3.88 లక్షలు, ఖమ్మం జిల్లా 2.77 లక్షలు) ఎకరాలకు కుదించారు. నందికొండ గ్రామానికి ఎగువన నిర్మించవలసిన ప్రాజెక్టును దిగువకు దింపి నల్లగొండ, ఖమ్మం జిల్లాలకు అన్యాయంచేశారు.

నిజానికి రెండుజిల్లాల్లో కలిపి ఇప్పుడు 5 లక్షల ఎకరాలకే నీరందుతున్నది. రెండు పంటలకూ కలిపి 13 లక్షల ఎకరాలు సాగు కావలసిన నల్లగొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో ఖరీఫ్ 5 లక్షలు, రబీ రెండు లక్షల ఎకరాలు మాత్రమే సాగవుతున్నది. గ్రావిటీద్వారా మమబూబ్‌నగర్‌కు నీళ్లు ఇవ్వాల్సిన ఎగువ కృష్ణ ప్రాజెక్టు (ఆ పేరుతో వచ్చినవే ఆల్మట్టి, నారాయణపూర్ ప్రాజెక్టులు) మనకు కాకుండాపోయింది. ఎప్పుడో 1937లోనే రూపకల్పన చేసిన భీమా ప్రాజెక్టుకూడా మనకు దక్కలేదు. భీమా, ఎగువ కృష్ణా ప్రాజెక్టులు పూర్తయి, వాటిపై మన నీటి హక్కులను అప్పుడే సాధించుకుని ఉంటే ఒక్క మహబూబ్‌నగర్ జిల్లాలోనే 5.5 లక్షల ఎకరాలు సాగులోకి వచ్చి ఉండేది. ఈ రెండు ప్రాజెక్టులూ నిర్మించ తలపెట్టిన నదీప్రాంతాలు రెండూ ప్రతి ఏటా తప్పనిసరిగా విరివిగా నీరు లభించే ప్రాంతాలు.

మనకు కాకుండా పోయిన భీమా


భీమా ప్రాజెక్టు నిర్మాణాన్ని అనేక ప్రాంతాలను పరిశీలించిన తర్వాత యాద్గిర్ సమీపంలోని తంగడి వద్ద 6.66 కోట్లతో చేపట్టాలని అప్పటి నీటిపారుదల ఇంజినీర్లు నిజాం ప్రభుత్వానికి నివేదించారు. తంగడివద్ద ఏ సంవత్సరమైనా సగటున 243 టీఎంసీల నీరు లభిస్తుందని అంచనాలు వేశారు. అయితే ఆ ప్రాజెక్టు ఆచరణకు నోచుకోలేదు. ఆ తర్వాత హైదరాబాద్ ప్రభుత్వం మరోసారి అధ్యయనంచేసి ప్రాజెక్టును తంగడి వద్దే నిర్మించాలని, 107 టీఎంసీల నీటిని ఉపయోగంలోకి తేవాలని భావించింది.
29.8 టీఎంసీల నిల్వ సామర్థ్యంతో 6.79 కి.మీ. పొడవు ఆనకట్టతో రిజర్వాయర్ నిర్మించాలని, 241 కి.మీ. పొడవున కాలువ నిర్మించి 5,98,579 ఎకరాలను సాగులోకి తేవాలని అప్పటి ప్రభుత్వం ప్రణాళిక రూపొందించింది. అంతేకాదు ఈ ప్రాజెక్టుపై ఎడమ కాలువను ఒక్కదానినే నిర్మించాలని, కుడివైపున ఉన్న భూభాగాలకు ఎగువ కృష్ణా ప్రాజెక్టు కుడికాలువ నుంచి నీరు ఇవ్వవచ్చునని కూడా ఈ ప్రాజెక్టు నివేదికలో పేర్కొన్నారు. ఎగువ కృష్ణా ప్రాజెక్టు ద్వారా అప్పటి గుల్బర్గా, రాయచూర్, బీజాపూర్ జిల్లాలకు సాగునీరు అందించడంతోపాటు అలంపురం, గద్వాల తాలూకాల్లో 54 టీఎంసీల నీటితో 1.50 లక్షల ఎకరాలను సాగులోకి తేవాలని హైదరాబాద్ రాష్ట్రం సంకల్పించింది. 
1951లో జరిగిన ఇంటర్ స్టేట్ కాన్ఫరెన్స్‌లో ఈ మేరకు అంగీకారం కుదిరింది. కానీ 1956 రాష్ర్టాల పునర్వ్యవస్థీకరణ తెలంగాణ తలరాతను తిరగరాసింది. ఎగువ కృష్ణా ప్రాజెక్టు స్థలం కర్ణాటకలో కలసిపోవడంతో వారు ప్రాజెక్టు రూపురేఖలు మార్చేశారు. కనీసం భీమా ప్రాజెక్టు అయినా పూర్తి చేస్తారని తెలంగాణవాసులు ఆశించారు. ఆంధ్రప్రదేశ్ ఏర్పడిన తర్వాత కూడా ప్రజాపనుల విభాగం(పీడబ్ల్యూడీ) భీమా ప్రాజెక్టుపై ఒక నివేదిక తయారుచేసి, అప్పటి నీలం సంజీవరెడ్డి ప్రభుత్వానికి సమర్పించింది. ప్రాజెక్టును వెంటనే చేపట్టాలని కోరింది. ఈ ప్రాజెక్టును ఐదేండ్లలో పూర్తి చేయవచ్చునని, దీనివల్ల కరువు పీడిత మహబూబ్‌నగర్ దశ-దిశ మారిపోతుందని సూచించింది.
సీజనుకు 3 లక్షల టన్నుల ఆహార ధాన్యాలను పండించవచ్చునని పేర్కొంది. ఎకరా పొలం సాగుకు అయ్యే నీటి ఖర్చు రూ.15 ఉంటుందని, ఎకరా చెరకు పండించడానికయ్యే నీటి ఖర్చు రూ.22.50 మాత్రమేనని పేర్కొంది. ఈ ప్రాజెక్టు జిల్లా ప్రజల జీవితాలను మార్చివేస్తుందని, ఆర్థికంగా సంపద్వంతం చేస్తుందని నివేదిక సూచించింది. ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మించే స్థలం యాద్గిర్‌కు సమీపంలోని తంగడి కన్నడ ప్రాంతంలో ఉన్నా 80% భూమి మహబూబ్‌నగర్ జిల్లాలోనే సాగులోకి వచ్చేది.
మక్తల్‌నుంచి కొల్లాపురంవరకు 4 లక్షల ఎకరాలు సాగులోకి వచ్చేది. ఆ ప్రాజెక్టులేవీ చేపట్టలేదు. మహబూబ్‌నగర్‌కు దక్కాల్సిన సుమారు 150 టీఎంసీల నీరు(భీమా నుంచి 100 టీఎంసీలు, ఎగువ కృష్ణ నుంచి 50 టీఎంసీలు) సమైక్య పాలన నిర్వాకం వల్ల చేజారిపోయాయి. అప్పట్లో ప్రాజెక్టులు చేపట్టకపోవడంవల్ల ఆ తర్వాత ట్రిబ్యునళ్లలో నీటి కేటాయింపులు జరుగలేదు. జూరాలకు మాత్రం 17.84 టీఎంసీలు, రాజోలిబండకు 15.9 టీఎంసీలను కేటాయించారు. జూరాలకింద సాగు లక్ష్యం లక్ష ఎకరాలే. రాజోలిబండ మళ్లింపు కాలువకింద 87400 ఎకరాలు సాగు చేసుకునే అవకాశం ఉన్నా రాయలసీమ నేతల దౌర్జన్యాల కారణంగా ఏ సంవత్సరమూ 25000 ఎకరాలకు మించి సాగుచేసుకోలేని దుస్థితి ఏర్పడింది.

రాజశేఖర్‌రెడ్డి ప్రభుత్వం శ్రీశైలం వద్ద తాను చేస్తున్న అక్రమాలనుంచి దృష్టి మళ్లించడానికి కల్వకుర్తి, భీమా, నెట్టెంపాడు ఎత్తిపోతల పథకాలు ప్రారంభించింది. కల్వకుర్తికింద 2.6 లక్షల ఎకరాలు, భీమాకింద 2,02 లక్షలు, నెట్టెంపాడుకింద 2 లక్షల ఎకరాలు మొత్తం 6.62 లక్షల ఎకరాలు సాగులోకి తేబోతున్నట్టు ప్రకటించారు. కానీ ఈ రోజుకు మూడు ప్రాజెక్టుల కింద సాగులోకి వచ్చిన భూమి నికరంగా 16000 ఎకరాలే. పదేండ్లు గడచిపోయాయి. వందలకోట్లు ఖర్చు చేశారు. కానీ ఎక్కడ వేసిన గొంగడి అక్కడే అన్న విధంగా పనులు నిలిచిపోయాయి. జిల్లాలో మొత్తంగా ఇన్నేళ్ల తర్వాత అన్ని ప్రాజెక్టుల కింద కలిపి నికరంగా 25-30 టీఎంసీల నీటిని కూడా వాడుకోలేని దుస్థితి. మొత్తం సాగయ్యే భూమి రెండు లక్షల ఎకరాలకు తక్కువే.

పోతిరెడ్డిపాడులో ప్రవాహం.. ఎస్‌ఎల్‌బీసీ కుంటి నడక


మహబూబ్‌నగర్ ఉత్తర తాలూకాలు, నల్లగొండ జిల్లా కరువు ప్రాంతమైన దేవరకొండకునీరందించే డిండి(దుందుభి)నది ఎండిపోయి చాలా కాలమైంది. రాయలసీమకు పోతిరెడ్డిపాడు-శ్రీశైలం కుడికాలువ 20ఏండ్లుగా నీరుపారిస్తున్నా, అదేసమయంలో ఆమోదం పొందిన శ్రీశైలం ఎడమ కాలువ ఇప్పటికీ కుంటి నడక నడుస్తున్నది. ఎస్‌ఎల్‌బీసీకి ప్రత్యామ్నాయంగా తెచ్చిన మాధవరెడ్డి ప్రాజెక్టుకింద 2.2 లక్షల ఎకరాలు సాగులోకి తేవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఇప్పటికీ 60వేల ఎకరాలుకూడా సాగుకావడం లేదు. మూసీ కింద సగం ఆయకట్టు మాత్రమే సాగవుతున్నది.
మూసీ మురికి కూపంగా మారిపోయింది. ఐదు దశాబ్దాల తర్వాత కూడా జిల్లాలో మొత్తం సాగవుతున్నది నాలుగు లక్షల ఎకరాలే. సుమారు 150 టీఎంసీలు వినియోగించుకునే హ క్కున్న నల్లగొండ జిల్లాలో ఇప్పుడు వినియోగించుకుంటున్నది 70-80 టీఎంసీలకు మించదు. రంగారెడ్డి జిల్లా కృష్ణా పరివాహక ప్రాంతం. ఈ జిల్లాలో వికారాబాద్ కొండలకు పశ్చిమంవైపు మొదలయ్యే కాగ్నా నది భీమాలో కలుస్తుండగా, కొండల తూర్పు వైపు మొదలయ్యే మూసీ.. నల్లగొండ మీదుగా కృష్ణాలో కలుస్తుంది. అయినా ఈ జిల్లాకు నీరందించే ప్రయత్నం ఎప్పుడూ జరగలేదు.

తెలంగాణ రైతుకు లక్షల కోట్లు నష్టం


తెలంగాణలో ముందునుంచీ తలపెట్టిన ప్రాజెక్టులు పూర్తి చేయకపోవడం వల్ల ఇక్కడి రైతాంగం గతంలో కనీసం పదివేల టీఎంసీల నీటిని నష్టపోయింది. ఒక్క టీఎంసీ నీటితో పండే వరిధాన్యం విలువ కనిష్ఠంగా రూ.25 కోట్లు ఉంటుందని వ్యవసాయ, ఆర్థికరంగ నిపుణులు చెబుతున్నారు. ఆ విధంగా చూస్తే ఇన్నేళ్లలో ఇక్కడ రైతాంగం లక్షల కోట్లు నష్టపోయారు. 
ఇప్పటికీ నష్టపోతున్నారు. వందలమంది రైతులు ఆత్మహత్యలు చేసుకోవలసిన దుస్థితికి నెట్టివేయబడ్డారు. వీటన్నింటికీ ఒకటే పరిష్కారం కృష్ణా నదిలో మనకు హక్కుగా సంక్రమించిన ప్రతి చుక్క నీటిని మహబూబ్‌నగర్, రంగారెడ్డి, నల్లగొండ జిల్లాలకు మళ్లించడమే. ఈ ప్రయత్నంలో భాగంగానే ఎస్‌ఎల్‌బీసీ, కల్వకుర్తి, నెట్టెంపాడు, భీమా ఎత్తిపోతల ప్రాజెక్టులను త్వరితగతిన పూర్తి చేయడంతోపాటు కొత్తగా పాలమూరు-రంగారెడ్డి ఎత్తిపోతలకు రూపకల్పన జరుగుతున్నది.



(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!    జై జై తెలంగాణ!



ఏపీలో తెలంగాణ ఎంసెట్‌కు నోసెంటర్స్!!!



- ఏపీ ప్రభుత్వ లేఖను తిరస్కరించిన ఉన్నత విద్యాశాఖ
- ఏపీ కుట్రలకు తెలంగాణ సర్కారు దీటైన సమాధానం
- ఉన్నత విద్యామండలి చైర్మన్ పాపిరెడ్డి 


కార్పొరేట్ విద్యాసంస్థల కొమ్ముకాస్తూ, తెలంగాణ మెడికల్ కాలేజీల్లో 15 శాతం నాన్‌లోకల్ కోటా సీట్లు 100 శాతం కాజేయాలని ఏపీ ప్రభుత్వం పన్నిన కుట్రకు తెలంగాణ విద్యాశాఖ దీటుగా సమాధానం చెప్పింది. రాష్ట్ర ఏర్పాటు తర్వాత సొంతంగా నిర్వహించుకొంటున్న ఎంసెట్-2015కు ఏపీలో పరీక్ష కేంద్రాలు ఏర్పాటు చేయాలని చంద్రబాబు ప్రభుత్వం రాసిన లేఖను రాష్ట్ర ప్రభుత్వం తిరస్కరించింది. తెలంగాణ ఎంసెట్ కోసం ఏపీలో పరీక్ష కేంద్రాలు ఏర్పాటు చేసే ప్రసక్తే లేదని రాష్ట్ర ఉన్నత విద్యాశాఖ ముఖ్య కార్యదర్శి రంజీవ్ ఆర్ ఆచార్య స్పష్టం చేశారు. ఈ మేరకు మంగళవారం అధికారులతో జరిగిన సమావేశంలో నిర్ణయం తీసుకున్నారు. ఇప్పటికే సమయం మించిపోవడంతో ఏపీలో తెలంగాణ ఎంసెట్ పరీక్ష కేంద్రాలు ఏర్పా టు చేయడానికి అవకాశం లేదని, అదే విషయాన్ని ఏపీ ప్రభుత్వానికి వివరించనున్నామని ఉన్నత విద్యామండలి చైర్మన్ టీ పాపిరెడ్డి తెలిపారు. ఈ అంశంపై ఏపీ ప్రభుత్వానికి తిరిగి ఘాటుగా లేఖ రాయనున్నట్లు పేర్కొన్నారు. నాన్‌లోకల్ కోటా కింద 15 శాతం సీట్ల కోసం పోటీ పడాలనుకొన్న ఏపీ విద్యార్థులు రాష్ట్రంలో ఎంసెట్ రాయాల్సి ఉంటుందన్నారు. 
2 లక్షలు దాటిన తెలంగాణ ఎంసెట్ దరఖాస్తులు:
రాష్ట్రంలో తొలిసారి నిర్వహిస్తున్న ఎంసెట్-2015 కోసం మంగళవారం రాత్రి 9 గంటల వరకు 2.04 లక్షల దరఖాస్తులను ఆన్‌లైన్‌లో స్వీకరించడం జరిగిందని ఎంసెట్ కన్వీనర్ ప్రొఫెసర్ ఎన్‌వీ రమణరావు తెలిపారు. ఇంజినీరింగ్ విభాగానికి 1.23 లక్షల దరఖాస్తులు, మెడికల్ విభాగం కోసం 81 వేల దరఖాస్తులు వచ్చాయన్నారు.


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ! జై జై తెలంగాణ!


బుధవారం, ఏప్రిల్ 08, 2015

గవర్నర్‌పై నిందలా!



సీమాంధ్ర బేహారులకు ఇప్పుడు గవర్నర్ మీద కోపం వచ్చింది! కేంద్రాన్ని, గవర్నర్‌ను చేతిలో పెట్టుకొని తెలంగాణను పరోక్షంగా పాలించాలనే కల కూడా భగ్నం కావడాన్ని వారు జీర్ణించుకోలేక పోతున్నారు. కేంద్రాన్ని తిట్టలేక, అత్తమీది కోపం దుత్తమీద తీసినట్టు గవర్నర్‌పై తమ అక్కసునంతా వెళ్ళగక్కుతున్నారు. తెలంగాణ ఏర్పాటును దశాబ్దాలుగా అడ్డుకున్నాం, చివరికి తెలంగాణ ఏర్పాటయినా, ఏ రాష్ర్టానికి లేనంతగా అనేక బంధనాలు విధింపచేశాము- అనేది వారి ధీమా. అక్కడ బీజేపీ మా మిత్రపక్షమే. ఇక్కడ గవర్నర్ మా మాట వినక తప్పదు, ఇక మనం ఆడిందల్లా ఆట పాడిందల్లా పాట- ఇదీ సీమాంధ్ర బాబుల మనోగతం. కానీ తీరా గవర్నర్ నరసింహన్ తమ చేతిలో కీలుబొమ్మ కాదనే వాస్తవం అనుభవానికి వచ్చే సరికి తోక మీద లేచి చిందులు వేస్తున్నారు! అడ్డగోలు రాతలు రాస్తున్నారు. 

ఎన్టీఆర్ ముఖ్యమంత్రిగా ఉన్నప్పుడు గవర్నర్ శంకర్‌దయాల్ శర్మ తిరుమల కొండ పైకి ఎన్ని పాదయాత్రలు చేసినా తప్పుపట్టని వారు ఇప్పుడు నరసింహన్ దేవాలయాలకు వెళ్ళడాన్ని కూడా ఒక పెద్ద నేరంగా చిత్రీకరిస్తున్నారు. గవర్నర్‌లు మా మాట వినకపోతే ఎంతకైనా తెగిస్తాం అంటూ బ్లాక్‌మెయిల్‌కు దిగే చౌకబారు వ్యాపార లాబీలకు- ఇటువంటి కుప్పిగంతులను ఏ మాత్రం లక్ష్యపెట్టని గవర్నర్ నరసింహన్ వైఖరి మింగుడు పడడం లేదు.
తెలంగాణ ఉద్యమం సాగుతున్నప్పుడు, రోశయ్య, కిరణ్ కుమార్ రెడ్డి హయాంలలో ఇదే గవర్నర్ నరసింహన్‌ను పొగడ్తలతో ముంచెత్తిన సీమాంధ్ర పెత్తందారులు ఇప్పుడు తెగడ్తలకు దిగడానికి కారణం ఏమిటి? తెలంగాణను రాచి రంపాన పెట్టాలనే చంద్రబాబు ఎత్తుగడలకు గవర్నర్ మద్దతు ఇవ్వడం లేదు. 


అయినదానికి కానిదానికి ఏపీ మంత్రులు గవర్నర్ దగ్గరకు వెళ్ళి తెలంగాణ మీద ఒత్తిడి తేవాలంటే ఆయన అంగీకరించడం లేదు. తెలంగాణ రాష్ర్టానికి విద్యుత్ ఇవ్వకుండా హింసించి పైశాచిక ఆనందం పొందిన ఏపీ ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు అడుగులకు మడుగులు ఒత్తాలంటే ఏ గవర్నర్ అయినా అంగీకరిస్తారా! ఇంతకాలం అన్యాయంగా నీటిని దోచుకున్నది చాలక, ఇంకా దోచుకుంటాం, తెలంగాణ పోలీసులతో వీధిపోరాటం చేస్తాం అంటే గవర్నర్ మద్దతు ఇవ్వాలా? తటస్థంగా ఉంటూ చర్చల ద్వారా పరిష్కరించుకోమని హితవు చెప్పడమే నేరమా? రాష్ట్ర విభజన తరువాత కూడా విద్యారంగంతో సహా, అనేక రంగాలలో పెత్తనం సాగించాలని చూడడం ఎందుకు? తాము కేంద్రం ద్వారా తెలంగాణలోని విమానాశ్రయం పేరు మార్పించవచ్చు, కానీ తెలంగాణ ప్రభుత్వం తమ రాష్ట్రంలోని విశ్వవిద్యాలయం పేరు మార్చుకోవద్దట. ఈ తలాతోక లేని వాదనలకు తలూపకపోవడం గవర్నర్ తప్పట! 
రాష్ట్రపతి, గవర్నర్ పదవులకు ఉన్న రాజ్యాంగ పరిమితులు అందరికీ తెలిసినవే. బ్రిటన్ రాజ్యాంగ పరిణామక్రమంలో ఎదురైన అనుభవాల దృష్ట్యా ఎల్లప్పుడు ప్రభుత్వం ఉండే విధంగా చూసేందుకు రాష్ట్రపతి పదవి అవసరమైంది. ప్రభుత్వం ఏర్పడడానికి దోహదపడాలే తప్ప ప్రభుత్వంపై పెత్తనం చేసే అధికారం రాష్ట్రపతికి ఉండదు. రాష్ట్రంలోనైతే గవర్నర్ కేంద్రానికి ప్రతినిధిగా వ్యవహరిస్తారు. రాష్ట్రపతి ప్రతినిధి కనుక కేంద్ర ప్రతినిధి కాదంటూ కథనాలు రాయడం సీమాంధ్ర ఆస్థాన రచయితల అజ్ఞానానికి పరాకాష్ఠ. గవర్నర్ రాష్ట్ర ప్రభుత్వ వ్యవహారాలలో జోక్యం చేసుకోకూడదు. కానీ సీమాంధ్ర పెత్తందారులు తమ పెత్తనం సాగాలనుకున్నప్పుడు గవర్నర్ మిథ్య అంటూ, తెలంగాణను అణగదొక్కడానికి మాత్రం గవర్నర్ క్రియాశీల పాత్ర వహించాలని వాదిస్తున్నారు. రాష్ట్ర విభజన పర్యవసానంగా ఏవైనా చిక్కులు ఎదురైతే రెండు రాష్ర్టాల ముఖ్యమంత్రులు చర్చించుకోవడం ఉత్తమమైన పద్ధతి. ఇరువురిలో ఏ ఒక్కరికి విజ్ఞత లేకున్నా గొడవ తప్పదు.


విభజన చట్టం అమలుకు సంబంధించిన కొన్ని వివాదాలలో రెండు రాష్ర్టాలు ఏకాభిప్రాయానికి రానట్టయితే కేంద్రం నిర్ణయం తీసుకుంటుంది. కానీ సాధారణంగా రెండు రాష్ర్టాల మధ్య లేదా కేంద్రానికి, రాష్ర్టానికి మధ్య తలెత్తే వివాదాలను న్యాయస్థానం పరిష్కరిస్తుంది. వివాద స్వభావాన్ని బట్టి గవర్నర్ రెండు రాష్ర్టాలకు సూచనలు ఇవ్వగలరే తప్ప, ఆ పదవికి విభజన చట్టం ప్రత్యేకాధికారాలు ఇవ్వలేదు. గవర్నర్‌కు ప్రత్యేక అధికారాలు ఇవ్వాలంటే రాజ్యాంగాన్ని సవరించాలె. ఈ మాత్రం విషయ పరిజ్ఞానం లేకుండా, తమ మాట వినడం లేదనే అహంకారంతో సీమాంధ్ర నాయకులు, మీడియా రాజ్యాంగ పదవిలో ఉన్న పెద్దమనిషిని తూలనాడడం వారి తలబిరుసుతనాన్ని సూచిస్తున్నది. తమ మాట వినని గవర్నర్‌లను అవమానించి పంపగలమని సీమాంధ్ర వ్యాపార లాబీ అనుకుంటుండవచ్చు. కానీ ఈ దేశంలో ప్రజాస్వామిక విలువలు, రాజ్యాంగ వ్యవస్థలు ఇటువంటి అరాచక శక్తులను తట్టుకొని నిలబడుతున్నాయి. వ్యవస్థలను, విలువలను ధ్వంసం చేసే ఈ చీడపురుగుల ఆటలు సాగవు. 


(నమస్తే తెలంగాణ దినపత్రిక సౌజన్యంతో)

జై తెలంగాణ!   జై జై తెలంగాణ!